383 Stroker Технические характеристики

Автор: Judy Howell
Дата создания: 1 Июль 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Blueprint Engines 383 Stroker Review-Specs, Sound, and Acceleration!
Видео: Blueprint Engines 383 Stroker Review-Specs, Sound, and Acceleration!

Содержание


Ходовой двигатель 383 обычно устанавливается в транспортном средстве для увеличения мощности и крутящего момента. Небольшой блок GM объемом 5,7 литра 350 является базой для 383 штрокера; Коленчатый вал 350 заменяется на коленчатый вал GM малого блока 400. 400 шеек коленчатого вала обеспечивают более длинный ход. Требуется профессиональная обработка двигателя.

Расчет смещения

Ходовой двигатель 383 имеет диаметр 4,03 дюйма и ход 3,75 дюйма по сравнению с бором GM 350 с 4,00 дюйма и 3,48 дюйма хода. Кубический дюйм рассчитывается по следующей формуле: бор 4,030 умножается на бор 4,030, затем умножается на ход 3,75, затем умножается на 0,7854, а затем умножается на восемь цилиндров до значения 382,668. Затем эта сумма округляется до величины смещения 383 дюймов.

Требуется машинная работа

Коленчатый вал малого блока 400 необходимо будет установить на блок двигателя малого блока 350. Механический цех обратится к шейкам коленчатого вала, чтобы добиться правильной посадки в седла двигателя 350. Двигатель должен быть на 0,030 больше своего первоначального размера, чтобы создать надлежащий клиренс и рабочий объем. Более длинный ход коленчатого вала малого блока 400 потребует лучшего зазора для предотвращения сильного износа шатунов и цилиндров.


Технические характеристики крутящего момента

Крутящий момент колпачков для ручного блока цилиндров с двумя болтами составляет 70 фунтов. Для ручного блока с четырьмя болтами запястье должно быть установлено на 70 футов для болтов с внутренней крышкой и на 65 футов для болтов с наружной крышкой. Шатуны с болтами 3/8 должны быть затянуты до 45 футов. Шатуны с болтами 11/32 должны быть затянуты с усилием 35 футов. Болты головки цилиндров должны быть затянуты с усилием 65 футов. Затяните болт масляного насоса до 65 фунтов, а масляный поддон - до 12 фунтов. Затяните крышку привода газораспределительного механизма на 6 футов фунтов и впускной коллектор до 30 футов фунтов. Затяните болты выпускного коллектора с усилием 25 фунт-фут. Затяните болты маховика и болт демпфера демпфера до 60 фут-фунтов.

Заявленный диапазон производительности

Ход 383 варьируется в лошадиных силах, но, кажется, всегда производит значительный крутящий момент. Двигатель GM HT383 Base Performance имеет 435 фунтов крутящего момента при 4000 об / мин и может похвастаться более чем 400 фунтами фунтов крутящего момента, начиная с 2500 об / мин. Двигатель GM ZZ383 Performance обладает мощностью 425 лошадиных сил и крутящим моментом в 449 фунтов на фут. Сообщалось, что другие 383-тактные двигатели развивают мощность 330 лошадиных сил при крутящем моменте в 420 футов, 395 лошадиных сил при крутящем моменте в 410 футов и 395 лошадиных сил при крутящем моменте в 410 футов.


Elite R50 - одна из наиболее заметных и распространенных моделей в линейке скутеров Honda, выпускавшаяся в период с 1988 по 2001 год. Двухтактный одноцилиндровый двигатель R50 объемом 49 куб. См питал...

Кормовой привод Mercruier Alpha One взаимодействует с двигателем лодки, помогая управлять лодкой. Привод совместим с различными двигателями, мощностью до 300 л.с. Он превосходит вращение шестерни от ...

Обязательно посмотрите