Содержание

• Регулировка холостого хода
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Компенсация незначительных изменений высоты или температуры.
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Замена основного реактивного самолета для высоты более 6500 футов
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• Шаг 7
• Шаг 8
• Шаг 9
• Шаг 10
• Шаг 11
• Шаг 12
• Шаг 13
• Шаг 14
• Шаг 15
• оконечность
• предупреждения
• Предметы, которые вам понадобятся

Elite SR50 - одна из наиболее заметных и распространенных моделей в линейке скутеров Hondas, выпускавшаяся в период с 1988 по 2001 год. Двухтактный одноцилиндровый двигатель SR50 объемом 49 куб. См питался от одного карбюратора, спрятанного за воздухоочистителем. коробка на левой стороне заднего колеса. Карбюратор использовал регулируемую воздушную смесь, которая могла бы компенсировать небольшие изменения высоты или климата. Значительные изменения высоты, как правило, на высоте более 6500 футов над уровнем моря, могут быть компенсированы за счет замены основной топливной струи карбюратора. Тем не менее, базовый уровень двигателей должен быть установлен перед любым типом регулировки.

Регулировка холостого хода

Шаг 1

Поднимите скутер на его центральную стойку. Разблокируйте сиденье скутера и поднимите его в полностью открытое положение. Разблокируйте и отремонтируйте крышку хранения под сиденьем с помощью ключа зажигания.

Шаг 2

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу три минуты, чтобы он прогрелся до рабочей температуры. Не останавливайте двигатель.

Шаг 3

Зажмите индуктивный тахометр над кабелем свечи зажигания, расположенным в центре крышки для обслуживания. Включите тахометр. В идеале двигатель должен работать на холостом ходу от 1750 до 1850 об / мин.

Шаг 4

Найдите ограничитель дроссельной заслонки в отверстии для доступа в передней части колеса. Стопорный винт дроссельной заслонки находится в верхней части отверстия для доступа. Поверните винт по часовой стрелке, используя отвертку с плоской головкой, чтобы увеличить скорость холостого хода двигателя. Или поверните винт против часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость холостого хода.

Шаг 5

Быстро поверните рукоятку дроссельной заслонки и дайте двигателю вернуться в устойчивый режим холостого хода. Отрегулируйте скорость холостого хода, если она не возвращается в диапазон от 1750 до 1850 об / мин.

Заглушите двигатель. Снимите зажим тахометра с кабеля свечи зажигания. Установите на место крышку для обслуживания и опустите сиденье, пока оно не защелкнется на месте.

Компенсация незначительных изменений высоты или температуры.

Шаг 1

Найдите смесь воздуха в нижней части корпуса воздушного фильтра, расположенного в передней части корпуса воздушного фильтра. Поверните винт воздушной смеси отверткой с плоской головкой, чтобы он слегка прилегал к корпусу карбюратора. Посчитайте количество поворотов, как вы идете. В идеале, винт должен быть установлен на 1-3 / 8 оборотов из полностью установленного положения, если вы работаете на модели SR50 с 1988 по 1993 год, или на 1-7 / 8 оборотов для модели SR50 с 1993 по 2001 год. Поверните винт обратно к исходному значению или к заводскому значению, соответствующему году выпуска вашего скутера.

Шаг 2

Поднимите самокат до его центра и запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться в течение трех минут, но не останавливайте двигатель.

Шаг 3

Поверните винт воздушной смеси против часовой стрелки на пол-оборота за раз и слушайте, как двигатель работает на холостом ходу. Остановите его, затем поверните винт по часовой стрелке до четверти оборота.

Опустите самокат от его центральной стойки и возьмите его для короткой пробной поездки. Скутер должен плавно разогнаться от полной остановки. Остановитесь и поверните воздушную смесь на четверть оборота в одном направлении, если вы чувствуете какие-либо колебания при ускорении.

Замена основного реактивного самолета для высоты более 6500 футов

Шаг 1

Поднимите скутер в его центр и подождите не менее 30 минут.

Шаг 2

Удалите крепежный винт панели центральной крышки, расположенный между шарниром сиденья, с помощью универсального гаечного ключа. Потяните за язычок в нижней части крышки канавки, вырезанной в половице. Поднимите крышку вверх, чтобы освободить выступы по бокам крышки.

Шаг 3

Удалите пару болтов, крепящих левую сторону доски, используя шестигранный ключ. Нажмите на центр пластиковой заклепки, прикрепляющей заднюю часть рамы скутера, с помощью наконечника крестовой отвертки. Вытяните заклепку из боковой крышки, затем сдвиньте крышку по направлению к передней части скутера, чтобы отсоединить монтажные крюки вдоль верхнего края крышки.

Шаг 4

Открутите все гайки, прикрепляющие багажную полку к задней части скутера, используя гнездо и храповик. Поднимите стойку. Удалите винты, прикрепляющие заднюю часть скутера, с помощью крестовой отвертки. Снимите болт с передней части крышки, используя храповик. Снимите крышку с скутера.

Шаг 5

Удалите пару болтов с шестигранной головкой вдоль нижнего края очистителя воздушного ящика, используя гнездо и храповик. Ослабьте зажим, крепящий воздухоочиститель к впуску карбюратора, с помощью отвертки с плоской головкой. Вытащите коробку воздушного фильтра из скутера.

Шаг 6

Отключите разъем автоматического стартера - большой белый разъем на положительной стороне аккумулятора.

Шаг 7

Ослабьте зажим, прикрепляющий топливный шланг к левой стороне карбюратора, с помощью плоскогубцев. Снять шланг с впускного отверстия карбюратора.

Шаг 8

Открутите круглую верхнюю крышку карбюратора вручную. Вытяните дроссельный клапан из карбюратора. Не снимайте трос с верхней крышки и дроссельной заслонки.

Шаг 9

Отвинтите карбюратор от двигателя, используя разъем и храповик. Держите карбюратор над сливным поддоном, затем ослабьте сливной винт поплавковой камеры в нижней части карбюратора с помощью отвертки с плоской головкой.

Шаг 10

Переверните карбюратор над поплавковой камерой вверх. Снимите поплавковую камеру с карбюратора с помощью крестообразной отвертки. Отвинтите карбюратор, используя отвертку с плоской головкой. Оригинал предназначен для использования только на расстоянии 5000 футов над уровнем моря и будет использоваться для целей настоящего изобретения. Держите эту струю для дальнейшего использования.

Шаг 11

Винт новый № 85, 1988 до 1992 SR50, № 75 для 1993 до 2001 SR50. Затяните струю, пока она плотно не сядет в башне. Переустановите поплавковую камеру и плотно затяните винты.

Шаг 12

Установите карбюратор на двигатель и вставьте дроссельный клапан в карбюратор.Прикрутите крышку головки плотно на место вручную. Наденьте топливный шланг на впускное отверстие для топлива и наденьте зажим на конец шланга.

Шаг 13

Наденьте короб воздуховода на впуск карбюратора и установите воздухоочиститель на раму скутера. Затяните очиститель воздушной камеры и зажим воздуховода до упора.

Шаг 14

Установите левую заднюю крышку, левую боковую крышку и центральную панель на скутер. Поставьте на место багажную полку и затяните гайки желудя до 10 футов, используя динамометрический ключ.

Шаг 15

Поверните винт воздушной смеси против часовой стрелки на пол-оборота, если вы работаете на SR50 1988 - 1992 годов. Или же поверните стопорный винт дроссельной заслонки по часовой стрелке до половины оборота, если вы работаете на SR50 с 1993 по 2001 год.

Прогрейте двигатель и сбросьте обороты холостого хода, как описано в разделе 1. Проведите пробную поездку на скутере и отрегулируйте винт воздушной смеси при необходимости, используя процедуру, описанную в разделе 2

оконечность

• Работайте медленно при регулировке винта воздушной смеси. Большие изменения могут произойти с малейшей регулировкой, что позволяет легко перенастроить винт и полностью упустить момент, который может повлиять на производительность вашего скутера.

предупреждения

• Никогда не курите и не работайте, когда обслуживаете мотороллер карбюратором или топливной системой. Пары топлива могут воспламениться в случае серьезных аварий и привести к повреждению самоката.
• Перенесите старый газ, который был слит из карбюратора из поддона в газовую банку. Отнесите старый бензин в центр утилизации автомобильной жидкости для утилизации. Не используйте газ в скутере повторно, чтобы предотвратить загрязнение.

Предметы, которые вам понадобятся

• Индуктивный тахометр
• Отвертка с плоской головкой
• Набор гаечных ключей
• Крестовая отвертка
• Метрическая розетка
• трещотка
• кусачки
• Лоток сливной
• Ручная струя № 85 или № 75
• Динамометрический ключ