Содержание
Тойота Пикап 1994 года была доступна в 10 различных комплектациях от $ 10 118 до $ 19 548. Было несколько вариантов с точки зрения двигателя, трансмиссии и трансмиссии. По состоянию на ноябрь 2010 года стоимость Kelley Blue Book для Toyota Pickup 1994 года варьировалась от 2075 до 3175 долларов.
Двигатели
Toyota Pickup 1994 года был доступен с двумя различными двигателями. Базовый двигатель был 2,4-литровым I-4, который получил 117 лошадиных сил и 140 футов-фунтов. крутящего момента. 3.0-литровый двигатель V-6 был доступен с отделкой DX и Xtracab. Двигатель V-6 получил 150 лошадиных сил при 5000 оборотах в минуту и 185 футов-фунтов. крутящего момента при 3750 об / мин.
передача
Все комплектации кулачка Toyota Pickup 1994 года с ручной коробкой передач с пятью скоростями. Автоматическая коробка передач с тремя скоростями была доступна на регулярной кабине, двухколесном приводе и регулярных кабинах DX, двухколесном отделке. Автоматическая коробка передач с четырьмя скоростями была доступна со всеми другими отделками Toyota Pickup 1994 года.
Внешние размеры и вес
Масса в снаряженном состоянии для моделей с автоматической коробкой передач варьировалась от 2750 фунтов для модели DX с двухколесным приводом с обычной кабиной и до 3880 фунтов для полноприводной версии Xtracab SR5 V6. Масса в снаряженном состоянии для моделей с механической коробкой передач варьировалась от 2690 фунтов для обычной кабины с двумя колесами и до 3815 фунтов для полноприводной машины SR5 V6 Xtracab. Колесная база для обычной кабины составляла 103 дюйма, а для моделей Xtracab - 121,90 дюйма. Модели с обычной кабиной имели длину 174,40 дюйма, тогда как у моделей Xtracab - 193,10. Ширина всех моделей составляла 66,50 дюйма, в то время как высота варьировалась, с полным приводом Xtracab DX Xtracab и полным приводом Xtracab SR5 V6 - 69,10 дюйма.
интерьер
Стандартный двухколесный привод DX Xtracab, двухколесный привод Xtracab DX V6, полный привод Xtracab DX Xtracab и полный привод Xtracab DX V6. Двухколесный, двухколесный, двухколесный и полный привод. Сидения для SR5 V6 Xtracab с полным приводом и SR5 V6 Xtracab с полным приводом. Передний запас для всех моделей был 38,60 дюймов. Переднее пространство для ног составляло 43,70 дюйма для отделки Xtracab и 41,5 дюйма для отделки обычного кабины.
Экономия топлива
Полноприводные модели получили от 13 до 19 миль на галлон в городе и от 17 до 22 миль на галлон на шоссе, в зависимости от двигателя и трансмиссии. Двухколесные модели получили от 16 до 22 миль на галлон в городе и от 21 до 27 миль на галлон на шоссе.
