Как добавить турбонагнетатель к карбюраторному двигателю

Автор: Peter Berry
Дата создания: 12 Август 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
БОНУС: Как турбировать атмосферник (за 5 минут) [BMIRussian]
Видео: БОНУС: Как турбировать атмосферник (за 5 минут) [BMIRussian]

Содержание


Карбюраторы и турбокомпрессоры могут жить в правильных условиях; это вопрос настройки и обслуживания двигателей с воздушно-топливным отношением. Установка турбокомпрессора на карбюраторный двигатель не является невозможной задачей.

Шаг 1

Установите комплект турбокомпрессора без турбонаддува на трубопровод двигателя, следуя инструкциям производителя. Обычно это включает в себя замену одного или нескольких выпускных коллекторов турбонаддувом или направление выхода ваших стоковых коллекторов в общую трубу (называемую «восходящая труба»), над которой монтируется турбина. Если вы хотите найти интеркулер, вам следует установить его.

Шаг 2

Установите карбюратор, модифицированный для продувки турбо. Эти карбюраторы используют герметичные валы дроссельной заслонки для предотвращения утечки наддува. Вы можете модифицировать свой существующий карбюратор для выполнения той же задачи, но это требует обширных знаний работы карбюратора и может не стоить затраченных усилий.


Шаг 3

Подсоедините турбо-золотой интеркулер к карбюратору с продувкой карбюраторной «шляпки». Эти важные болтовые соединители, в которых ваш воздухоочиститель в противном случае сидел бы и позволяли провести продувку; Ваш производитель карбюратора должен быть в состоянии указать вам направление, которое будет работать с вашим карбюратором.

Шаг 4

Установите высоконапорный топливный насос высокого давления и опорный бустер, регулятор давления топлива возвратного типа. Регулятор давления с наддувом будет линейно увеличивать давление топлива в карбюраторе с наддувом, обеспечивая давление топлива в вашем карбюраторе. Если это произойдет, топливо остановится и ваш двигатель будет поврежден.

Ваш автомобиль настроен на двигатель. Хороший техник сможет проверить и проверить ваши условия вождения. Время тюнинга может быть дорогим, опять же, как и новые двигатели.

оконечность

  • Это довольно простая схема для сквозной установки. Вам нужно иметь в виду, что даже карбюраторы с модифицированным наддувом никогда не были предназначены для подачи дополнительного топлива при наддуве, поэтому вы можете рассмотреть возможность использования дополнительной системы обогащения топлива. Вы можете использовать систему впрыска воды и метанола, работающую под давлением, или более сложную электронную систему впрыска; все зависит от вашего бюджета и предпочтений.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Турбо комплект с выпускными коллекторами
  • Проходной модифицированный карбюратор
  • Усилитель-регулятор давления топлива
  • Топливный насос высокого давления
  • Метрические и стандартные розетки, полный комплект
  • Крестовые и плоские отвертки, полный набор
  • Инструменты для сварки и изготовления
  • кусачки
  • Тиски

Elite R50 - одна из наиболее заметных и распространенных моделей в линейке скутеров Honda, выпускавшаяся в период с 1988 по 2001 год. Двухтактный одноцилиндровый двигатель R50 объемом 49 куб. См питал...

Кормовой привод Mercruier Alpha One взаимодействует с двигателем лодки, помогая управлять лодкой. Привод совместим с различными двигателями, мощностью до 300 л.с. Он превосходит вращение шестерни от ...

Интересные посты