Содержание

• Проектирование и Строительство
• Общее заблуждение
• Гармоника волны давления
• Импульсы впускной трубки
• Резонатор

Что касается обычного горячего двигателя, то впускные резонаторы работают на той же батарее, что и смога-насосы, каталитические нейтрализаторы, клапаны рециркуляции отработавших газов и угольные канистры. Но представьте, какую батарею имел бы резонатор, если бы он был настройщиком? Это было больше, чем пластиковый глушитель - это на самом деле важная часть системы впуска двигателей и может добавить довольно значительное количество лошадиных сил.

Проектирование и Строительство

Сам резонатор не может быть проще по конструкции; это в основном просто расширительная камера или широкое пятно в иначе гладкой впускной трубе. Он может содержать или не содержать какую-либо перегородку или пластину, в зависимости от дизайна и намерений дизайнеров. Резонаторы бывают двух типов: встроенные резонаторы - это открытые камеры, которые находятся во впускной трубе, а боковые ответвления - это камеры, которые подключены к ней через небольшой канал или канал.

Общее заблуждение

Большинство хот-догов и автолюбителей воспринимают впускные резонаторы как простые глушители во впускной трубе, устройства, предназначенные для отвода всего удивительного от тренеров, которые нравятся футбольным мамам и пожилым людям. Это делает его главным кандидатом в "авто-модификацию". В конце концов, это просто пластическая опухоль, растущая из трубки, которая должна быть как можно более гладкой.Хотя управление звуком на самом деле является частью работы резонаторов, само управление звуком на самом деле является скорее побочным эффектом своей основной цели.

Гармоника волны давления

Воздух, поступающий во впускное отверстие головки цилиндров, не движется по прямой линии, когда клапан открыт, а затем вежливо останавливается на своем пути к другому отверстию клапана. Когда клапан закрывается, движущийся столб воздуха врезается в него, затем сжимается и отскакивает, как пружина. Эта волна давления движется назад к скорости звука и способу его работы. Это «первая гармоника». Волна давления открывается снова и снова.

Импульсы впускной трубки

Резонатор в вашем приемнике технически известен как резонатор Гельмгольца, акустическое устройство, используемое для управления гармониками волны давления. Воздух, отскакивающий назад от вашего двигателя и во впускной трубе, не превращает его в один импульс, это был бы единственный впускной канал; несколько поршней производят давление через свои интервалы, и некоторые из них попытаются отскочить, пока другие выходят. Результатом является «засорение» или область высокого давления в вашем воздушном потоке.

Резонатор

Добавление камеры расширения к впускной трубе заставляет выходящие из двигателя силы замедляться, чтобы заполнить полость, расходуя тем самым большую часть ее энергии и замедляя реверсию волны давления. Это замедление обеспечивает полный поток воды, что способствует заполнению цилиндров. Поскольку эти волны давления являются по существу звуковыми, ожидается, что они расширят свою энергию, прежде чем фильтровать свой шум в шумовой фильтр. Таким образом, резонатор помогает сделать двигатель как ни парадоксально тише и мощнее.