Содержание
Потому что стерео от BMW не хотят своей доли или проблем. Хотя это мало чем отличается от радиостанций других производителей, марка BMW заставила некоторые аудиомагазины вообще отказаться от обслуживания. От неисправных кодов безопасности до застрявших компакт-дисков и загадочных ошибок, замена штатных радиоприемников на вторичные продукты популярна в некоторых моделях BMW года выпуска.
Проблемы с кодом безопасности
BMW, Inc. (1): 1 общий водитель, общий водитель, имеет общую проблему. Как правило, код безопасности автомобиля должен быть сброшен только при замене автомобильного аккумулятора. Однако некоторые радиостанции не могут прочитать исходный код без предупреждения, что приводит к изменению. Когда это происходит, водителям часто требуется получить новый код от BMW. Обычно это стоит от 10 до 50 долларов, в зависимости от радио. Помимо очевидных проблем с питанием, проблемы с кодом безопасности вызваны другими электрическими проблемами в проводной системе автомобиля. Некоторые аудио-специалисты могут действительно быстро обнаружить проблему, однако, когда проблема остается в живых, замена радио для надежной модели вторичного рынка иногда оправдана.
CD Jams
Страшная ошибка заклинивания CD также распространена в некоторых радиоприемниках BMW. Некоторые пользователи находят по разным причинам, некоторым очевидным и некоторым сбивающим с толку, их проигрыватели компакт-дисков просто воспроизводят диски, а ошибка выдает ошибку. Это часто встречается в некоторых смонтированных на багажнике дисковых чейнджерах. Проблема обычно решается путем определения местоположения разъемов проводных штырей, отсоединения их для отвода питания от устройства. При повторном подключении система продолжит работать успешно. При этом не нужно снимать и разбирать, чтобы снять небольшие ремни и пружины.
Проблемы с громкостью
В старых моделях радио BMW часто встречающаяся проблема с нерегулярным регулированием громкости часто создает головные боли для водителей. Эта проблема характерна для ручек регулировки громкости. Когда пользователь увеличивает или уменьшает громкость, звук становится внезапно и очень громким или приглушенным, как будто выключен. Чтобы решить проблему, спрей обычно называют контрольным очистителем или контактным раствором.
Неисправность динамика
Многие модели BMW имеют сложное расположение динамиков. Колонки расположены в приборной панели, дверях, боковых панелях и задних стеклах. Через некоторое время, когда радио играет. Свист иногда слышен при нажатии на акселератор. Есть несколько причин и устранены неисправности динамика. Во-первых, очевидным является взорванный динамик, который просто заменяется. Заземляющие и силовые провода иногда расшатываются или падают с разъемов, что приводит к прерывистым нарушениям качества звука. Провода динамика иногда теряют точки пайки. Решение обычно заключается в том, чтобы закрепить жгуты проводов, убедиться, что провода питания надежно закреплены, а система надлежащим образом заземлена на корпус. Провода колонок также перепаяны.
Проблемы освещения
Особенно в более поздних моделях, радио BMW в основном с цифровым управлением. Они также способны питать другие устройства вторичного рынка, такие как MP3-плееры, мобильные телефоны и системы GPS. Этот процесс обычно выполняется путем отключения электрической системы для запуска вторичных устройств. Это иногда приводит к пересечению цифровых сигналов радиостанций, что приводит к неправильной ошибке и прерыванию света на стереоблоке. Когда это происходит, установка дополнительных устройств тщательно проверяется на предмет неправильных электрических соединений. Для правильной работы радио некоторые устройства вторичного рынка должны быть отключены.
