Содержание
Какие тормозные колодки вы хотите купить для своего автомобиля, зависит от нескольких соображений: какой у вас автомобиль, каков ваш бюджет. Вы предпочитаете более тихие тормоза, более эффективные, которые меньше изнашиваются на вашем роторе? Из-за этого нет простого ответа «это тормозная колодка, которую вы хотите»; Тем не менее, некоторые прокладки не предлагают лучшего качества, чем другие. Эта статья не разбивка по брендам и производителям, а скорее общий обзор печи.
Не асбест Органический
Как правило, самые дешевые тормозные колодки вы найдете в любом магазине автозапчастей, из которых изготовлены неасбестовые органические (NAO) или просто "органические" колодки, такие как кевлар и углерод. Эти колодки смягчаются и создают меньше шума при торможении, но также изнашиваются быстрее и сильнее. Они, как правило, считаются имеющими ограниченное качество, и обычно рекомендуются, только если они представляют собой проблему, а длительный срок службы прокладки - нет.
Низкометаллический NAO
Чаще всего в европейских автомобилях тормозные колодки с низким содержанием металлов в значительной степени соответствуют их названию. Подобно органическим прокладкам, в их состав входят органические материалы, низкометаллические прокладки также содержат небольшое количество меди или стали для повышения устойчивости прокладки. Низкометаллические колодки обеспечивают достойное торможение, но также могут использоваться быстро и легко. Пользователи также часто жалуются, что тормозные колодки оставляют черный остаток на литых дисках, так что ваше решение также.
Semi-Metallic
Полуметаллическая подушка - единственная в прошлом, и причина этого в одном простом слове: шум. Это также часто заметно громче, чем органика. Это также имеет тенденцию изнашиваться сильнее на вашем роторе, что является еще одним фактором. Тем не менее, если вы не возражаете против шума, полуметалл является хорошей универсальной тормозной колодкой, и, как правило, по разумным ценам.
керамический
Керамические прокладки, как правило, считаются лучшими из четырех типов прокладок. Тихий, чем полуметалл, более чистый, чем органика, а состав колодки обеспечивает более плавное, более устойчивое ощущение торможения. Они также имеют тенденцию изнашиваться медленнее, чем другие три прокладки, их производительность снижается при более высоких температурах. Они также являются самой дорогой маркой колодок, обычно стоят почти до любых других типов. Тем не менее, если вы обратите на это внимание, вы окажетесь прямо в переулке.
В заключение
Это только очень общий обзор четырех типов тормозных колодок. Есть десятки брендов, и состав и эффективность каждого бренда будет отличаться от одного к другому. Чтобы узнать, какие самые лучшие части вашего автомобиля? Скорее всего, это будет самый эффективный вид, который вы можете получить.
