Содержание

• Без рукоятки: аккумулятор
• Не заводится - стартер
• Рукоятка, без запуска: топливо
• Рукоятка, без старта: Другое

Когда вы поворачиваете ключ и получаете один клик, несколько кликов или просто ничего, вам, возможно, придется позвонить профессионалу. Но прежде чем сделать это, сделайте некоторые базовые проверки, которые вы можете идентифицировать себя.

Без рукоятки: аккумулятор

Убедитесь, что трансмиссия находится в режиме парковки для автоматического или в нейтральном для стандартного. Найдите аккумулятор в багажнике. С помощью измерителя напряжения, установленного на постоянное напряжение, положите положительный провод на аккумулятор положительного полюса, а отрицательный провод - на отрицательный вывод. Аккумулятор должен иметь 12,65 вольт. Попросите помощника попытаться запустить двигатель, пока вы читаете напряжение. Если напряжение падает ниже 9,6 вольт, значит аккумулятор плохой. Убедитесь, что аккумулятор плотно подключен к аккумулятору и не имеет коррозии. Затем найдите реле стартера в блоке предохранителей под капотом. При запуске автомобиля должен быть слышен щелчок от реле. Если нет, попробуйте сделать это снова с тем же количеством зубцов.

Не заводится - стартер

Поднимите переднюю часть CTS и поддержите его на подставках. Найдите стартер на нижней стороне двигателя. Поместите положительный вывод вашего измерителя на клемму для маленького провода стартера - не большой провод батареи - и отрицательный провод для хорошего заземления двигателя. Если есть напряжение батареи, замените стартер. Если ничего из этого не работает, вам необходимо использовать сканер кода, чтобы проверить компьютер на наличие кодов, чтобы изолировать проблему.

Рукоятка, без запуска: топливо

Убедитесь, что у вас есть газ в машине. Найдите топливный насос в задней панели предохранителей. Поместите отрицательный счетчик в надежное заземление, а другой - в металлическую защелку на предохранителе. Если есть напряжение на обеих сторонах предохранителя, предохранитель исправен. Если напряжение имеется только на одной стороне, замените предохранитель. Если предохранитель в порядке, снимите газовую крышку и попросите помощника включить зажигание. Вы должны услышать жужжание от топливного насоса в течение нескольких секунд, показывая, что он включается. Если вы ничего не слышите, возможно, неисправен насос.

Рукоятка, без старта: Другое

Найдите реле PWRTRN в блоке предохранителей под капотом. Переключите его с помощью аналогичного реле, чтобы увидеть, заводится ли машина. Если это так, реле плохое. Если это не решит проблему, вам необходимо отсканировать компьютер на наличие кодов. Существует много возможных причин сбоя при запуске, таких как неисправный топливный модуль или кривошипный датчик, которые компьютер сможет определить.