Распространенные проблемы с модулем зажигания

Автор: Peter Berry
Дата создания: 19 Август 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Как проверить модуль зажигания, катушку зажигания и бронепровода?!
Видео: Как проверить модуль зажигания, катушку зажигания и бронепровода?!

Содержание


Модуль зажигания - это средняя часть системы зажигания, которая является сигналом от ключа к датчику на распределителе. Без этого модуля зажигания автомобиль не будет запускаться или ускоряться. Общие проблемы с модулем зажигания могут привести к надлежащему ремонту.

Короткое замыкание

Модуль зажигания может быть расположен в любом месте вдоль системы зажигания, в том числе прямо снаружи распределителя или внутри распределителя. Любое место может быть загрязнено дорожным мусором или химическими веществами, которые вызывают коррозию модуля зажигания. Когда модуль зажигания подвергается коррозии, он замыкает цепи и приводит к тому, что автомобиль глохнет или не заводится.После проверки всех других возможных причин, кабели необходимо заменить. Модуль зажигания, вероятно, будет заменен, но ожидается, что устройство будет заменено другими компонентами.

Прерывание сигнала

Модуль зажигания подает сигнал на датчик, а затем на компьютер, чтобы определить время или последовательность запуска двигателя. Когда сигнал прерывается, время не поддерживается, и автомобиль начинает гореть. Этот сигнал присваивается неисправному модулю зажигания, который инициирует сигнал при нажатии ключа, а затем передает другой сигнал распределителю. Модуль зажигания необходимо заменить свечами зажигания, требующими замены, оба из которых проявляют те же симптомы, что и прерывание сигнала модуля зажигания.


Провод датчика воздушного потока

Другая распространенная проблема с модулем зажигания - это грязь или топливо, влияющие на проводку датчика воздушного потока. Когда этот провод забит или корродирован грязью или топливом, датчик воздушного потока не получает модуль зажигания. Датчик воздушного потока контролирует разрежение в двигателе, и модуль зажигания запрашивает эту информацию для правильного запуска двигателя. Когда датчик воздушного потока загрязнен, он не предоставляет достаточной информации для правильной работы модуля зажигания, или датчик воздушного потока будет периодически передавать информацию в модуль зажигания, вызывая проблемы при запуске. Провод датчика воздушного потока можно очистить очистителем двигателя или спреем для очистки электроники.

Масло автомобиля Chevy 1500 Z-71 4 на 4 2005 года должно иметь тот же вес и консистенцию, что и масло 5W-30, будь то пригородный или грузовой автомобиль. Замена масла - это простой процесс. Кроме тог...

Подвесной двигатель требует специальных исправлений, и если вы нанимаете механика для их выполнения, это может быть дорогостоящим. Более того, во время пикового сезона на лодке ваши местные механики ...

Новые посты