Как заменить масло Honda VTX

Автор: Randy Alexander
Дата создания: 24 Апрель 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Vtx1800 замена масла.
Видео: Vtx1800 замена масла.

Содержание


В качестве одной из самых основных задач технического обслуживания, вы должны быть мотоциклистом. Несмотря на то, что различные шланги и провода, которые окружают мотоцикл Honda VTX-серии, могут усложнить работу, замена подачи моторного масла и его фильтра достаточно проста, чтобы завершить работу за полчаса.

Шаг 1

Посмотрите под мотором, чтобы найти обе пробки для слива масла; один находится в передней части цилиндра, а второй - ниже заднего и немного смещен влево.

Шаг 2

Запустите двигатель и дайте ему поработать три минуты, чтобы нагреть масло. Останови мотор. Поднимите мотоцикл в вертикальное положение. Поместите деревянный блок под подставку, затем наклоните мотоцикл так, чтобы подставка упала на деревянный блок.

Шаг 3

Снимите сливную пробку с передней части двигателя, используя 17-миллиметровое гнездо и торцевой гаечный ключ. Поймать моторное масло в масляном поддоне. Очистите сливную пробку с помощью магазинного полотенца и снова вставьте пробку в двигатель, используя динамометрический ключ, чтобы затянуть его с усилием 29 футов.


Шаг 4

Выньте сливную пробку из гнезда, используя 17-миллиметровое гнездо и торцевой гаечный ключ. Поймать моторное масло в масляном поддоне. Очистите сливную пробку с помощью магазинного полотенца и вставьте ее динамометрическим ключом, чтобы затянуть его с усилием 29 футов.

Шаг 5

(https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html), чтобы снять масляный фильтр с нижней части двигателя.

Шаг 6

Нанесите на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра моторное масло 10W40 API SF. Прикрутите масляный фильтр вручную, чтобы он плотно прилегал к двигателю. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть фильтр до 20 фунтов.

Шаг 7

Снимите крышку заливной горловины с левой стороны двигателя. Воронка в маслозаливной горловине двигателя. Для моторного масла SF 10W40 API до 3,9 кварты. Привинтите крышку заливной горловины к двигателю.

Снимите деревянный блок с подставки и запустите двигатель. Проверьте, нет ли утечки масла на сливных пробках и в фильтрующем масле, затяните их по мере необходимости, чтобы остановить утечку. Заглушите мотор и вытрите пролитое масло с помощью магазинного полотенца.


оконечность

  • Эта процедура одинакова для моделей VTX 1300 куб. См и 1800 куб. См.

предупреждение

  • Не забудьте потратить время, чтобы добраться до дна канализации.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Блок из дерева
  • 17-мм разъем
  • Торцевой гаечный ключ
  • Маслосборник
  • Магазин полотенец
  • Динамометрический ключ
  • Ключ масляного фильтра
  • раструб
  • 4 кварты 10W40 API SF моторное масло

Elite R50 - одна из наиболее заметных и распространенных моделей в линейке скутеров Honda, выпускавшаяся в период с 1988 по 2001 год. Двухтактный одноцилиндровый двигатель R50 объемом 49 куб. См питал...

Кормовой привод Mercruier Alpha One взаимодействует с двигателем лодки, помогая управлять лодкой. Привод совместим с различными двигателями, мощностью до 300 л.с. Он превосходит вращение шестерни от ...

Читайте сегодня