Как заменить модуль управления кузовом Impala

Автор: Monica Porter
Дата создания: 13 Март 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
How to Change Chevy LT1 Coil and Ignition Control Module
Видео: How to Change Chevy LT1 Coil and Ignition Control Module

Содержание


Замена модуля управления кузовным оборудованием (BCM) на Impala может потребоваться, если вы исчерпали всю диагностику. Если после нескольких попыток решить проблему, она все еще работает со сбоями, проблема может быть в модуле управления кузовным оборудованием.

Шаг 1

Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора с помощью гаечного ключа. Это предотвратит повреждение нового модуля управления кузовом. Отрицательный вывод будет обозначен отрицательным знаком с черным кабелем, идущим к нему.

Шаг 2

Присядьте перед дверью, откройте дверь и посмотрите над панелью; там вы должны увидеть модуль управления кузовом.

Шаг 3

Снимите разъемы, подключенные к модулю управления кузовом. Чтобы снять разъемы, нажмите на разъем и потяните наружу.

Шаг 4

Снимите болты, удерживающие модуль управления кузовом с помощью храповика.

Шаг 5

Установите новый модуль управления кузовным оборудованием и затяните болты с помощью храповика, чтобы зафиксировать модуль на месте.


Шаг 6

Вставьте разъемы в новый модуль управления кузовом.

Подсоедините отрицательный вывод аккумулятора с помощью гаечного ключа.

оконечность

  • Если вы не можете сделать храповик над боковой боковой панелью, используйте вместо этого гаечный ключ.

предупреждения

  • Невозможность отсоединить отрицательный вывод от дорогостоящего модуля управления кузовом.
  • Носите защитные очки, чтобы защитить глаза от травм.

Предметы, которые вам понадобятся

  • гаечный ключ
  • Набор трещоток и розеток
  • Новый модуль управления кузовом

В 1970 году Chevrolet планировал внедрить в свои автомобили, особенно Corvette, двигатель объемом 454 кубических дюйма, получивший название L7. Этот большой блок двигателя был увеличенной версией L88...

Подшипники колес необходимы для плавной, тихой езды в Тельце. Подшипники задних колес уплотнены, чтобы защитить их от вредных элементов, таких как грязь и даже вода (которые могут вызвать ржавчину), ...

Выбор читателей