Содержание
Коробка передач передает вращательное движение от двигателя к колесам, которые перемещают транспортное средство. При регулярных интервалах обслуживания, как правило, между 12 000 и 30 000 миль, трансмиссию жидкости необходимо менять, чтобы обеспечить плавное переключение передач. Выполнение замены трансмиссионной жидкости требует немного большей точности, чем замена моторного масла. Но, если вы знаете, как снять сливную пробку, вы сможете заменить ее, не снимая поддон. Тем не менее, будет возможно изменить 25 процентов жидкости.
Шаг 1
Запустите и запустите двигатель. Это хорошая возможность забрать вас. Дайте двигателю поработать не менее 5 минут, чтобы довести трансмиссию жидкости до нормальной рабочей температуры.
Шаг 2
Припаркуйте и закрепите автомобиль. Он будет оставаться стационарным во время обслуживания. Используйте противооткатные упоры как минимум перед одним из колес.
Шаг 3
Поместите ведро под сливной поддон. Расположите большую емкость под сливной пробкой.
Шаг 4
Осторожно снимите сливную пробку, используя торцевой гаечный ключ с соответствующим гнездом. Дайте коробке передач свободно течь в ведро, пока она не станет капельной.
Шаг 5
Заменить шайбу раздавить. Удалите старую втулку со сливной пробки, выкрутив ее. Некоторые раздавливающие шайбы упрямы, поэтому вам, возможно, придется аккуратно резать их плоскогубцами, а затем скручивать их плоскогубцами. Если есть заменяющая шайба, поворачивайте ее на резьбе сливной пробки, пока она не достигнет головки пробки. Плоское дно шайбы следует использовать напротив сливной пробки.
Шаг 6
Замените сливную пробку. Осторожно вверните сливную пробку обратно в поддон и затяните вручную с помощью торцевого ключа. Перенести гнездо на гаечный ключ. Затяните слив в руководстве по обслуживанию.
Шаг 7
Найдите и откройте наполнитель трансмиссионной жидкости. Как правило, это также местоположение коробки передач.
Шаг 8
Для передачи в свежей жидкости. Этот шаг имеет решающее значение и требует внимания к точности. Осторожно просушите жидкость в 1-литровую емкость с краской, пока не достигнете 1-й отметки. Снимите щуп и вставьте воронку. Для того же количества свежей жидкости передача в наполнитель передачи. Одна четверть старой трансмиссии может теперь перейти в четвертую четверть будущего. Повторите этот процесс до тех пор, пока точно такое же количество жидкости передачи. Периодически вставляйте щуп, чтобы проверить уровень и убедиться, что вы наливаете достаточно жидкости.
Запустите двигатель и дайте коробке передач поработать. Запустите автомобиль через механизмы. Заглушите двигатель и снова проверьте щуп. Если уровень жидкости низкий, постепенно добавляйте больше жидкости. Повторяйте этот процесс, пока уровень жидкости не окажется в приемлемом диапазоне.
чаевые
- Недостаточно приобрести больше трансмиссионной жидкости, чем вам нужно.
- Многие части будут переработаны.
- Если трансмиссионная жидкость имеет ожог, вам может потребоваться проверка коробки передач профессиональным специалистом по обслуживанию коробки передач.
предупреждения
- Используйте только трансмиссию, которая совместима с трансмиссией, которую вы обслуживаете, неправильное количество, и неправильный тип может испортить механизм.
- Некоторые производители не рекомендуют промывать и заполнять трансмиссию жидкости.
Предметы, которые вам понадобятся
- Передача жидкости
- Руководство по обслуживанию автомобиля
- Колесные колодки
- Торцевой гаечный ключ и розетки
- Динамометрический ключ
- ведро
- 1-четвертное ведро для подкраски художников с градуировкой объема унции
- раструб
- Раздавить шайбу
