Содержание
Хотя многие люди считают, что карбюраторы проще, чем впрыск топлива, многое нужно сделать правильно и аналогичным образом. Когда топливо поступает в карбюратор, оно течет в небольшую полость, называемую поплавковой камерой или чашей. Поток топлива контролируется клапаном, который прикреплен к поплавку. Как и в поплавковой камере, поплавок движется вместе с ним, открывая и закрывая этот клапан. Многие вещи могут пойти не так, как надо, в том числе всевозможные проблемы, в том числе плохой холостой ход, остановка или вообще не запуск.
Шаг 1
Снимите верхнюю часть карбюратора. Следите за всеми винтами и их положениями. В зависимости от типа поплавок или поплавки будут поставляться сверху и снизу или монтироваться в корпусе карбюратора. Осторожно переверните карбюратор на верхнюю часть.
Шаг 2
Изучите поплавки для описания поплавков. Проверьте работу поплавка, осторожно поднимая палец, чтобы убедиться, что ничто не залипает и не связывается.
Шаг 3
Удалите сосны, которые держат поплавки. Тщательно удалите поплавки. Игольчатые клапаны, как правило, выходят наружу, поэтому проверьте их на наличие наконечников, затем обязательно снимите их с поплавков и положите обратно в седла для безопасного хранения.
Шаг 4
Держите поплавок рядом с головой и встряхните его. Если вы слышите газ внутри, поплавок имеет очевидную утечку. Выявите менее очевидные утечки, подкармливая поплавок таном с помощью плоскогубцев и погружая его в кастрюлю с очень горячей водой. Поток пузырьков также будет указывать на утечку. Утечки и газонасыщенные поплавки должны быть заменены.
Шаг 5
Установите новую прокладку верхнего карбюратора. Переустановите поплавки, убедившись, что вы зацепили проволочные подвески на игольчатых клапанах. Еще раз проверьте действие поплавка, чтобы убедиться, что они свободно перемещаются.
Обратитесь к спецификации для вашего типа карбюратора. Проверьте и отрегулируйте высоту поплавка с помощью регулировочного инструмента или небольшого стального правила. Соберите карбюратор и проверьте правильность работы.
чаевые
- Латунные поплавки можно отремонтировать с помощью паяльника с низкой мощностью.
- Пластиковые поплавки заменить дороже, но их также можно использовать с топливостойким клеем.
- Некоторые поплавки изготовлены из вспененного материала, который не протекает, но со временем поглощает газ. Если вы подозреваете, что вспененный материал насыщен, замените его.
Предметы, которые вам понадобятся
- Руководство по ремонту для вашего автомобиля или типа карбюратора
- Основные ручные инструменты
- Кастрюля с очень горячей водой
- Новая прокладка карбюратора
- Инструмент регулировки высоты поплавка или небольшое стальное правило
