Содержание
Производятся на заводе по производству каучука, и процесс состоит из смешивания различных химикатов в форму большого резинового блока. Несколько партий шин, как правило, формируются с различными степенями твердости в пределах одной партии переменных и мер химических веществ, добавляемых в смесь. Наиболее эффективным способом проверки степени твердости или мягкости шины является использование дюрометра.
Шаг 1
Проверьте свою шину, когда она при нейтральной температуре. Для этого вам нужно взглянуть на это. Положите руку, чтобы она была прохладной на ощупь.
Шаг 2
Поместите пенни в канавку протектора, чтобы проверить глубину протектора. Если протектор доходит до середины головы Авраама Линкольна, тогда дайте вам точное чтение. Низкая глубина протектора приведет к низким показаниям на вашем дурометре.
Шаг 3
Удалите грязь или камни с рук, проведя плоскостью скребка по поверхности протектора. Это удалит любой тип барьера, который может войти в контакт с шиной.
Шаг 4
Приложите основание дюрометра к шине, используя твердое и равномерное давление. Не наклоняйте дюрометр во время считывания.
Обратите внимание на число, к которому дурометр быстро приходит и стабилизируется. Это будет ваш номер для чтения. Если вы тестируете другой раздел шины, он должен прочитать то же самое. Дурометр будет измерять от 0 до 99. Если число низкое, то твердость шины низкая. Если число высокое, то жгут высокий.
оконечность
- Снимите обертку, если вы тестируете новую шину.
Предметы, которые вам понадобятся
- Шиномонтажный дюрометр
- покрышка
- скребок
- пенни
