Содержание
General Motors (GM) использовала систему впрыска топлива Chevrolet Crossfire в Corvette с 1983 по 1985 год. Система увеличила свои характеристики.
цель
У инженеров GM были проблемы, обеспокоенные в Корвете. В то же время они не хотели терять производительность как следствие. Топливная инъекция была лучшей системой, которую они могли придумать в то время.
приход
Chevy Crossfire Injection (RPO L83) дебютировал в 1983 году. Он использовал два корпуса дроссельной заслонки в верхней части впускного коллектора и использовал компьютерный блок Cadillac Digital Fuel Injection (DFI) для управления системой.
льготы
К 1984 году впрыск Crossfire превысил мощность двигателя Corvettes на 205, при увеличении на 10 л.с. Также впрыск топлива позволил снизить выбросы автомобилей.
Недостатки
Несмотря на результаты инъекций Crossfire, GM всегда чувствовал, что это нечто большее. Он мог бы использоваться в качестве временного метода доставки топлива до начала настройки порта впрыска (TPI).
замена
В 1985 году ТПИ заменил Crossfire. Он увеличил мощность до 230 корветов, обогнав своих предшественников на 15 л.с.
