Как сравнить Volvo S60 с S80

Автор: Peter Berry
Дата создания: 15 Август 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
VOLVO S60 против VOLVO S60. Сравнение тачек, их сильные стороны.
Видео: VOLVO S60 против VOLVO S60. Сравнение тачек, их сильные стороны.

Содержание


Визитная карточка вольво. В то время, когда даже экономичные автомобили с антибликовым покрытием, антипробуксовочной системой и множеством подушек безопасности, тем не менее, выделение элементов безопасности больше не является особенно жизнеспособной стратегией. Разница между самым безопасным и безопасным гораздо лучше, чем раньше. Даже несмотря на то, что его фирменный стиль, возможно, был меньшим преимуществом, чем в прошлом, Volvo продолжает выпускать надежную линейку автомобилей. S60 был компактным седаном премиум-класса, с Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series и Lexus IS. Его старшая сестра, S80, была роскошным крейсером среднего размера и флагманской моделью шведской компании. Среди его конкурентов были BMW 5-Series, Audi A6 и Cadillac CTS.

размеры

S60 был длиной 182,5 дюйма, шириной 73,4 дюйма и высотой 58,4 дюйма, с колесной базой 109,3 дюйма. Его базовый вес составлял 3433 фунтов. Большой S80 был 191,1 дюйма в длину, 73,3 дюйма в ширину и 58,4 дюйма в высоту. Он ехал на 111,6-дюймовой колесной базе и весил 3712 фунтов. Передние сиденья S60 обеспечили 39,3 дюйма высоты, 57,0 дюйма плечевой зоны, 54,9 дюйма бедра и 41,9 дюйма пространства для ног. Задние сиденья предлагали 38,3 дюйма высоты, 55,2 дюйма плеч, 53,5 дюйма бедер и 33,5 дюймов пространства для ног. S80s и 37,8 дюйма запаса по высоте и 38,8 дюйма без, 57,4 дюйма плеча, 54,8 дюйма и 41,9 дюйма пространства для ног. Пассажиры на задних сиденьях получили 38,3 дюйма надстройки, 56,3 дюйма от плеча, 54,7 дюйма от бедра и 35,0 дюймов от места для ног. Ствол S60s вмещает до 12,0 кубических футов груза, в то время как S80s имел вместимость 14,9 кубических футов.


трансмиссия

S60 с передним приводом оснащался одной из двух версий новой 2.0-литровой духовки Volvos "Drive-E". Первые, которые появились в моделях T5 начального уровня, имели прямой впрыск и один турбонагнетатель. Это произвело 240 лошадиных сил при 5600 оборотах в минуту и ​​258 футов крутящего момента при 4800 оборотах в минуту. Модернизированная, более мощная версия линейной печи Drive-E использовала турбокомпрессор и нагнетатель. Эта необычная конфигурация обеспечивает впечатляющую выходную мощность, минимальное турбо-запаздывание и высокую эффективность использования топлива. Двигатель вырабатывал 302 лошадиных силы при 5700 об / мин и 295 фунт-футов крутящего момента при 5500 об / мин. Полноприводные S60 были мотивированы 2,5-литровым рядным пятью или 3,0-литровым рядным шестерней с турбонаддувом. Inline-пять производил 250 лошадиных сил при 5400 оборотах в минуту и ​​266 фунт-футов крутящего момента при 4200 оборотах в минуту. Шестицилиндровый двигатель, который был эксклюзивом для высокопроизводительной модели T6 R-Design, производил впечатляющие 325 лошадиных сил при 5600 об / мин и 354 фунт-фута крутящего момента при 4200 об / мин. Четырехцилиндровые двигатели Drive-E поставлялись с восьмискоростной версией адаптивной автоматической коробки передач Volvos от Geartronic, в то время как два других двигателя получили шестиступенчатую версию. Покупатели S80 могли выбирать между турбированным, 2,0-литровым, рядным четырехцилиндровым или 3,0-литровым, рядным шестеренным. Двигатель с четырьмя цилиндрами произвел 240 лошадиных сил при 5600 оборотах в минуту и ​​258 фунт-футов крутящего момента при 4800 оборотах в минуту. Более крупный двигатель развивает мощность 300 лошадиных сил при 5600 об / мин и крутящий момент 325 фунтов-футов при 4200 об / мин. Восьмиступенчатая кулачковая автоматическая коробка передач Geartronic с линейными четырьмя моделями, в то время как рядные шестиступенчатые S80 получили шестиступенчатую версию. На всех 2,0-литровых моделях использовался передний привод, а на 3,0-литровых S80 с полным приводом


Особенности и опции

Камера S60 в трех комплектациях: T5, T6 и T6 R-Design. Кулачок T5 с 17-дюймовыми колесами, тканевая обивка T-Tec, восьмипозиционный привод с регулируемой поддержкой поясницы и памятью, аксессуары с полным электропитанием, двухзонный автоматический климат-контроль, круиз-контроль, автоматические фары, омыватели фар, зеркала с подогревом, кожаный руль и телескопический руль и 7-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей. Bluetooth-подключение и CD-стереосистема с восемью динамиками с HD и спутниковым радио, вспомогательный аудиоразъем и интерфейс iPod-USB также были стандартными. Т6 добавил 18-дюймовые колеса, кожаную обивку, модернизированные передние сиденья, автоматическое затемнение зеркала заднего вида и камеру заднего вида. В дополнение к R R-Design T6 R-Design добавлены специальные 18-дюймовые колеса, опорная стойка для повышенной жесткости, жесткая и более низкая подвеска, адаптивные биксеноновые фары, модернизированные тормоза и специальная внутренняя отделка. -Дизайн-специфичный шестицилиндровый двигатель. Кулачок S80 в двух комплектациях: T5 и T6. В стандартную комплектацию T5 входили 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаная обивка, кожаное рулевое колесо с поворотно-откидной крышкой, полный электропакет, бесключевой доступ и зажигание, подогрев зеркал, противотуманки, автоматические дворники, двухзонный автоматический климат-контроль , настраиваемый дисплей, автоматическое затемнение зеркала заднего вида и электропривод передних сидений с функцией памяти водителя. Развлечения обеспечивается CD-аудиосистемой с восемью динамиками с поддержкой Bluetooth и спутниковым радио HD, дополнительным аудиоразъемом и интерфейсом iPod-USB. В T6 добавлены 18-дюймовые легкосплавные диски и люк на крыше. Автономные опции включали адаптивные биксеноновые фары, 19-дюймовые колеса и систему контроля слепых зон.

Потребительские данные

Оборудованный двигателем начального уровня с четырьмя цилиндрами, S60 получил оценку экономии топлива EPA 25 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе. С обновленной, более мощной встроенной духовкой он был оценен в 24-35. Оснащенный встроенной пятеркой, он получил рейтинг 20-29. Наконец, S60 с шестью силовыми агрегатами был оценен в 19-28. Больший S80 был оценен в 25-37 с четырехцилиндровым двигателем и 19-28 с рядной шестеркой под капотом. S60 2015 года имел базовую цену от 33 750 до 43 550 долларов США, в зависимости от уровня комплектации. Начальная цена S80 2015 года составляла от 41 450 до 44 850 долл. США,

Если уплотнение соединения повреждено, оно вырвется из соединения, что приведет к повреждению соединения. Хотя это может произойти несколько месяцев спустя, можно будет избавиться от металла. Выявле...

В большинстве случаев причиной газовой заглушки является неправильно завинченная или ослабленная газовая заглушка. Обычно свет выключается после того, как плащ будет правильно затянут. Однако в некот...

Популярное сегодня