Содержание

• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• Шаг 7
• Шаг 8
• Шаг 9
• Шаг 10
• Шаг 11
• Шаг 12
• оконечность
• предупреждение
• Предметы, которые вам понадобятся

Тахометр измеряет количество оборотов коленчатого вала в минуту (об / мин). Для любого двигателя число оборотов в минуту определяет, сколько лошадиных сил и крутящего момента вырабатывается в данный момент. Подключите тахометр к двигателю и узнайте, когда двигатель работает с максимальной производительностью и когда он может работать слишком интенсивно. Слишком много оборотов двигателя создаст избыточное тепло и снизит надежность двигателя. Защитите любой двигатель от чрезмерного износа с данными оборотов в минуту, чтобы тахометр мог легко установить.

Шаг 1

Работайте в хорошем районе с доступом к оборудованию, необходимому для начала работы.

Шаг 2

Поднимите аккумулятор и отсоедините аккумулятор от аккумулятора и держите его в контакте во время установки тахометра.

Шаг 3

Найдите катушку зажигания и очистите разъем отрицательной стороны и все адаптеры, которые могут присутствовать. Удалите все окисления или мусор из этого места, где будет закреплен тахометр.

Шаг 4

Найдите хорошее место, чтобы пройти через брандмауэр перед отсеком водителя. Если нет проводов или отверстий для кабелей, используйте электрическую дрель и bit-дюймовое сверло, чтобы просверлить отверстие для прохода тахометра.

Шаг 5

Расположите тахометр над центром рулевой колонки и закрепите его с помощью монтажного зажима и кронштейна, крепящего к рулевой колонке автомобиля. Тахометр будет исходить из задней части датчика. Один - провод заземления, другой - источник питания, а другой соединяет систему зажигания транспортных средств либо через катушку зажигания, либо через электронное соединение с компьютеризированным зажиганием транспортных средств. Система без распределителя должна будет подключаться к электронному зажиганию. Проконсультируйтесь с производителем манометра на наличие ЗЕЛЕНОГО провода, подходящего для системы зажигания, установленной в вашем автомобиле. Шаги для питания и заземления одинаковы. ЗЕЛЕНЫЕ провода подключаются, когда катушка зажигания отсутствует.

Шаг 6

Скрепите провода, которые выступают на задней части датчика, пока провода не соприкасаются с приборной панелью. Закрепите провода под приборной панелью с помощью стяжек

Шаг 7

Найдите путь для зеленого провода, проходящего через брандмауэр перед драйвером под приборной панелью. Используйте существующий путь для проводки или просверлите отверстие в моторном отсеке. Защитите любые провода от растрескивания внутри отверстия брандмауэра, защитив его резиновой прокладкой и силиконовым гелем. Это делает провод безопасным и уплотняет отверстие снаружи.

Шаг 8

Протяните провод питания к панели предохранителей и постучите по предохранителю с помощью предохранителя. Найдите предохранитель, который срабатывает при повороте ключа зажигания. Когда ключ повернут и подается вспомогательное питание, тахометр также должен быть прочитан для использования. Заземляющий провод должен быть закреплен в неокрашенном соединении с основными частями автомобиля. Отличное место, чтобы быть на горе для сборок. Крепления для газа, тормоза или сцепления - отличное место, чтобы ослабить гайку и вставить заземляющий провод для вспомогательного компонента или электронного устройства.

Шаг 9

Свяжите все свободные, висящие провода вокруг области ног водителя. Не оставляйте провода, чтобы не вытащить провода из манометров или не привести к аварии во время вождения.

Шаг 10

Подсоедините зеленый провод к отрицательному полюсу катушки зажигания. Это соединение преобразуется в импульс коленчатого вала во время использования.

Шаг 11

Защита провода катушки от нагревания и движущихся частей путем вставки в существующий жгут проводов или подачи проводки к проводу для защиты.

Шаг 12

Свяжите длину провода с брандмауэром внутри моторного отсека до передней части привода. Этот провод уязвим, если не защищен от повреждений.

Подсоедините отрицательный аккумуляторный кабель, и вы готовы проверить новые характеристики тахометра по собственному желанию на производительность в безопасной зоне двигателя.

оконечность

• Чтобы узнать правильное место для вашего тахометра зеленого провода, посетите ресурс, указанный ниже. Число оборотов двигателя.

предупреждение

• Отключите аккумулятор. Используя отвертку, у нас есть «ГОРЯЧИЙ» блок предохранителей, который может создать короткое замыкание, которое сжигает всю электрическую систему вашего автомобиля. Работайте только с предохранителями и электрическими соединителями при отсоединенной батарее. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, чтобы избежать поражения электрическим током.

Предметы, которые вам понадобятся

• тахометр
• отвертка
• Проволочная щетка
• Адаптер предохранителя
• дрель
• Сверло (1/4 дюйма)
• гаечный ключ
• кусачки
• пощечина