Содержание
5,9-литровый 24-клапанный двигатель Cummins был результатом модернизации, проведенной компанией Cummins в 1998 году. Полное название этого конкретного двигателя было 5,9-литровым 24-клапанным Cummins ISB, то есть система Interact с роторный насос Bosch VP44 с 1998 по 2003 год. После 2003 года этот двигатель имел систему впрыска топлива Common Rail высокого давления.
спецификации
5.9L Cummins ISB имеет рабочий объем 359 кубических дюймов, или 5,9 литра, с рядной конфигурацией шести цилиндров. Порядок запуска цилиндров составляет 1-5-3-6-2-4, а степень сжатия до 2003 года составляла 16,3: 1. В 2003 году степень сжатия выросла до 17,2: 1. Размер бора составляет 4,02 дюйма, а ход - 4,72 дюйма. С 1998 по 2003 годы этот двигатель отличался системой непосредственного впрыска. В 2003 году система впрыска Common Rail высокого давления от Bosch стала стандартной. Это продолжалось до 2007 года. Кроме того, этот двигатель оснащен турбокомпрессором Holset для всасывания и имеет верхний ряд клапанов с четырьмя клапанами для цилиндра и сплошным распределительным валом подъемника. При весе 1150 фунтов двигатель вмещает 10 литров масла. Кроме того, с 1998 по 2007 год этот двигатель имел мощность от 235 до 325 при 2900 об / мин. Крутящий момент измерялся при 1600 об / мин и составлял от 460 до 610 фунт-футов. Управляющая скорость составляла 3200 об / мин.
операция
Если ваш 24-клапанный двигатель Cummins 5.9L был припаркован более 30 дней, при запуске соблюдайте дополнительные меры предосторожности. Например, в течение 15 секунд после запуска давление моторного масла должно быть указано на указателе уровня топлива. Если нет, заглушите двигатель и проконсультируйтесь со специалистом по двигателю Cummins. Кроме того, перед загрузкой вашего двигателя, обязательно поработайте на холостом ходу в течение следующих нескольких минут. Кроме того, если у вас двигатель Cummins с суровыми зимами, не используйте химический эфир в качестве пускового агента на двигателе Cummins 5.9L 24v. Наконец, никогда не работайте более 15 минут, но важно помнить об этом. Кроме того, для правильного технического обслуживания, если вы использовали двигатель в течение длительного периода времени, дайте турбокомпрессору остыть перед тем, как выключить двигатель, оставаясь на холостом ходу примерно пять минут.
обслуживание
С двигателем Cummins 5.9L 24v обязательно проверяйте фильтр на наличие мусора, отложений и воды как можно чаще. Рекомендуется находиться на каждой топливной остановке для оптимальной работы. Меняйте масляный фильтр каждые шесть месяцев или 7500 миль. Если вы часто используете этот двигатель на высокой мощности, вы можете менять фильтр каждые 3.750 миль. Кроме того, меняйте топливный фильтр каждые 15 000 миль или ежегодно. Опять же, если ваш двигатель часто используется на высокой скорости, выполняйте эту процедуру каждые 7500 миль. Также каждые 30 000 миль обязательно меняйте охлаждающую жидкость двигателя. Это можно делать каждые два года или, при чрезмерном использовании, менять охлаждающую жидкость каждые 15 000 миль. Трансмиссионная жидкость и фильтр также должны заменяться каждые 30 000 миль или каждые два года. Если двигатель используется чрезмерно, то меняйте трансмиссионную жидкость и фильтруйте каждые 15 000 миль. Вентилятор, вентилятор и приводной ремень также следует проверять через каждые 30 000 миль или каждые два года.
