Как вылечить застрявший золотник

Содержание

Как вылечить застрявший золотник
Шаг 1
Шаг 2
Шаг 3
Шаг 4
Шаг 5
оконечность
Предметы, которые вам понадобятся

Клапаны и подъемники функционируют как часть системы клапанов транспортного средства. Открывайте и закрывайте клапаны, обеспечивая сжатие для рабочего хода и выброс выхлопных газов. Штоки клапанов могут прилипать или постоянно или спорадически, из-за сильного лака на штоке или слабых возвратных пружин. Подъемники контролируют движение клапана вверх и вниз. Без капитального ремонта двигателя владелец транспортного средства может попробовать несколько простых механических процедур или использовать специальную добавку для очистки и смазки деталей.

Шаг 1

Установите автомобиль в парке и включите аварийный тормоз. Запустите двигатель и поднимите капот. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Используйте стетоскоп для прослушивания любого клонирования или клонирования, которое выглядит как длинная прямоугольная коробка в верхней части двигателя. Липкий клапан и шумоподавители, которые будут звучать как приглушение или стук, будут выходить из этой области. Это очень важная вещь, но очень важная вещь.

Шаг 2

Заглушите двигатель. Проверьте уровень масла в двигателе и заполните картер соответствующим уровнем масла, как указано на шкале щупа, которая будет показана рядом со словом «горячий» рядом с ним. Очень низкий уровень приведет к щелчку всех лифтеров, что вызовет пулемет, похожий на щелчок передней и задней частей двигателя.Посмотрите, сохраняется ли шум после заполнения надлежащего предела.

Шаг 3

Проверьте щуп для измерения уровня масла. Любая масляная маркировка не может пускать пузырьки в систему. Если уровень кажется слишком высоким, слейте необходимое количество масла из картера, пока оно не достигнет соответствующего уровня на щупе.

Шаг 4

Добавьте полную банку масляной присадки, например, масла Marvel Mystery, в картер. Эта точная машина будет проникать в области клапана и подъемника. Запустите автомобиль на несколько часов, используя сильное ускорение, которое приводит к зависанию двигателя. По прибытии домой дождитесь, пока двигатель заменит масло и фильтр. Любой незначительный прилипающий клапан или гидравлический подъемник должны исчезнуть после этой обработки.

Шаг 5

Убедитесь, что двигатель выключен и остается прохладным. Снимите крышку клапана (или крышки) с соответствующим гнездом. Посмотрите на клапанные пружины, которые очень толстые, размером примерно с батарею D-элемента. Маленькие фиксаторы находятся на верхней части каждого клапана, чтобы удерживать его на месте - убедитесь, что все маленькие фиксаторы находятся в правильном положении. Распылить проникающее масло внутрь пружины, где сидит шток клапана. Шток клапана будет блестящим и будет иметь диаметр, равный размеру карандаша. Оставьте проникающее масло на несколько минут.

Аккуратно постучите по верху пружин клапана небольшим молотком. Постукивайте по клапану валом штока клапана, чтобы он мог двигаться правильно. Замените клапан и прислушайтесь к любому щелчку или щелчку.

оконечность

Соблюдайте ограничения скорости при использовании техники технического ускорения.

Предметы, которые вам понадобятся

Набор головок и ключ (стандартная золотая метрика)
Проникающее масло
молоток
Автомобильный стетоскоп
Моторное масло
Масляный фильтр
Ключ масляного фильтра