Содержание
В двигателях внутреннего сгорания «обедненный ход» выходит за рамки эффективного использования газа. Фактически, это состояние повышает вероятность правильной работы двигателя и увеличивает трение между движущимися частями двигателя. Бедный пост может повредить двигатель.
Что включает в себя бегущий Lean
Когда двигатель работает на обедненной основе, в смеси воздуха и топлива возникает дисбаланс. В частности, в двухтактных двигателях этот термин относится к двигателю, который не получает достаточно бензина по сравнению с количеством кислорода, используемого в процессе сгорания. Для сгорания требуется очень мало бензина, но достаточно для того, чтобы во время работы поршневые камеры оставались холодными. Современные двигатели добавили дополнительные системы охлаждения, чтобы помочь с этой проблемой, но из-за неправильной топливной смеси двигатель все еще может работать в бедных условиях.
Мягкий захват
«Мягкий шестнадцать» означает повреждение, вызванное чрезмерным трением между поршнем двигателя и стенкой цилиндра поршня. В некоторый момент в поршневом цикле возникает мгновенное сухое пятно, где металл трется вместе. Это трение может привести к ожогам или образованию трещин на боковой поверхности поршня. Если достаточный поток топлива возвращается, поршень будет работать как обычно, но повреждение остается. В конце концов, поршни в двигателях с низким рабочим ходом будут иметь достаточно повреждений, чтобы выйти из строя.
Тяжелый захват
При сильном захвате двигатель работает так быстро, что поршень и камера с большей вероятностью будут допущены. В этом случае рычаг коленчатого вала может согнуться, и защелкивающийся шатун может сломаться. Повреждение является серьезным и потребует восстановления или замены двигателя.
Выключенный двигатель
Когда топливо в двигателе настолько обедненное, что может произойти сгорание, двигатель заглохнет и перестанет работать. По сравнению с захватом, эта опасность бедного движения на самом деле лучше, потому что оператор может быстро перевести автомобиль в нейтральное положение до того, как двигатель полностью заглохнет. Когда топливо восстановится до достаточного уровня, двигатель будет работать в обычном режиме. Выключения двигателя - это предупреждения для проверки топливной системы и проведения необходимого ремонта или регулировки.
