Как диагностировать неисправный компрессор переменного тока

Автор: Lewis Jackson
Дата создания: 9 Май 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Компрессор не может набрать обороты РЕМОНТ плохой старт FORTE VFL-50
Видео: Компрессор не может набрать обороты РЕМОНТ плохой старт FORTE VFL-50

Содержание


Для диагностики неисправного или поврежденного компрессора не требуется много времени или опыта. Вы можете видеть и чувствовать запах повреждения компрессора. Вы будете знать, что у вас есть проблемы, когда вы получаете горячий кондиционер. Осмотрите ремни компрессора и проводку с выключенным двигателем в целях безопасности. Однако вам также необходимо проверить ступицы компрессора при работающем двигателе, чтобы убедиться, что ступица сцепления зацеплена.

Шаг 1

Найдите компрессор за радиатором системы кондиционирования вашего автомобиля. При выключенном двигателе осмотрите компрессор на наличие масла.

Шаг 2

Проверьте состояние приводного ремня, прикрепленного к компрессору, возле сцепления. Убедитесь, что приводной ремень надежно закреплен и не имеет повреждений.


Шаг 3

Поверните муфту ступицы - круглую часть, выступающую на компрессоре, - чтобы убедиться, что она вращается с минимальным сопротивлением.

Шаг 4

Посмотрите на проводку вокруг компрессора. Если вы заметили, что проводка перегорела или на ней есть другие признаки перегрева, вам придется починить проводку.

Шаг 5

Запустите двигатель и включите кондиционер до максимальной температуры охлаждения. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при включенном кондиционере.

Шаг 6

Проверьте ступицу во время работы двигателя; Убедитесь, что ступица входит в зацепление и вращается со скоростью ленты. Также проверьте приводной ремень. Убедитесь, что ремень не скользит во время работы устройства.


Проверьте температуру шлангов. Если вы хотите перегреться во время испытаний с двигателем, то вам нужно будет заменить шланги. Также проверьте на утечки хладагента.

чаевые

  • При замене деталей используйте спецификации, установленные производителем автомобиля. В частности, приводной ремень и шланги должны соответствовать рекомендациям производителя.
  • Полное обслуживание системы кондиционирования каждые два года для лучшей производительности.

предупреждение

  • При осмотре компрессора, ремней и шлангов при включенном двигателе соблюдайте меры предосторожности. Предотвратите вдыхание газов, оставляя область, хорошо вентилируемую.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Руководство по эксплуатации
  • Новый ремень

Телец был одним из самых современных автомобилей американского производства своего времени, когда Ford выпустил его в 1986 году. За эти годы Телец потерял часть своего пара и стал типичным, но надежн...

Правильно названные ручным переключателем, термины «смена бака», «самоубийца», «пощечина» и «смена жокея» относятся к трансмиссии, которая требует, чтобы водит...

Советуем посмотреть