Содержание
Автомобиль с радиатором может выглядеть хорошо снаружи, но внутри могут быть большие проблемы. Когда радиатор забивается, вся система охлаждения становится нарушенной, и со временем может произойти серьезное механическое повреждение вашего автомобиля. Знание того, как диагностировать засоренный радиатор, не только сэкономит вам кучу денег на ремонте, но и спасет жизнь вашего автомобиля.
Шаг 1
Заведите машину и дайте ей поехать. Когда он начинает нагреваться, почувствуйте, как наружный радиатор заканчивается руками. Весь радиатор должен нагреваться, когда горячая жидкость радиатора проходит вдоль внутренней части, но если вы чувствуете себя таким горячим и холодным, жидкость не течет должным образом, а это означает, что более холодные области засорены.
Шаг 2
Снимите крышку радиатора на холодной машине и запустите ее. Возьмите верхний шланг радиатора и сожмите его, когда он находится у вас под носом. Установите на место крышку радиатора, установите обороты двигателя примерно до 3000 об / мин, затем снова отожмите шланг радиатора. Засоренный радиатор впитает всю жидкость радиатора непосредственно в шланг и сделает его очень трудным для сжатия.
Шаг 3
Установите новый термостат и новые шланги, и, если автомобиль полностью функционирует, радиатор засорен.
Снимите накидку радиатора на холодном автомобиле. Включите фонарик внутри радиатора, пока вы заглядываете внутрь. Если жидкость выглядит так, как будто она будет плохой, или если она будет корродировать с белыми корками, она не функционирует на 100% и засоряется.
предупреждение
- Никогда не открывайте радиатор, когда двигатель теплый. Это может привести к серьезной аварии, так как повышенное давление может превратить крышку радиатора в летящую ракету.
Предметы, которые вам понадобятся
- фонарик
