Содержание
Есть много различий между двумя типами мазута. Эти различия непосредственно используются в двух видах топлива.
история
Керосин был впервые изготовлен для использования Аббасидским Халифатом в 850 году нашей эры и использовался с тех пор. Дизельное топливо не было научно документировано или широко использовалось до изобретения дизельного двигателя в 1892 году Рудольфом Кристианом Карлом Дизелем.
структура
Дизельное топливо имеет жесткую молекулярную структуру, состоящую из 16 атомов углерода и 34 атомов водорода. Керосин, с другой стороны, не имеет молекулярной структуры и представляет собой скорее совокупность углеводородных цепей, состоящих из 12-15 атомов углерода.
производство
Процесс переработки нефти осуществляется путем нагревания и перегонки сырой нефти. В ходе этого процесса сначала получают керосин при температуре от 150 до 275 градусов Цельсия, а дизельное топливо - при температуре от 200 до 350 градусов Цельсия.
стоимость
Дизельное масло строго регламентировано и дорогостоящее в переработке и производстве. Его продажи обычно облагаются налогом, а цены изменчивы и основаны на рыночных условиях. Kerosenes является одним из самых важных рынков в Соединенных Штатах.
использования
Керосин используется в производстве тепла и света, в качестве ингредиента в мазуте и в качестве топлива для приготовления пищи в развивающихся странах. Дизельное топливо используется в самых разных транспортных средствах, включая грузовики, поезда и некоторые автомобили. Он также может быть использован для выработки электроэнергии с использованием дизельных генераторов и в качестве мазута.
