Содержание
Xterra - это компактный внедорожник, выпускаемый Nissan с 2000 года. Теперь во втором поколении Xterra неизменно демонстрируется вид сзади на заднее сиденье и заднюю дверь. Эти функции, наряду с багажниками на крыше и прочным внешним видом, позволили Nissan оснастить Xterra любителям активного отдыха. С момента своего создания, грузовик предлагался в стандартных моделях XE и роскошных SE.
Внешние различия
SE предлагает ряд функций, недоступных в модели XE. К ним относятся 16-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, люк на крыше, передний буксирный крюк, двойные зеркала заднего вида с электроприводом, брызговики и черные молдинги на кузове. XE оснащен 16-дюймовыми стальными колесами.
Интерьерные отличия
Обе модели XE и SE оснащены стеклоподъемниками и замками, дистанционным входом без ключа, сетевым отсеком и съемными подушками на задних сиденьях. SE предлагает ряд дополнений, включая солнцезащитный козырек, передние фары, легко очищаемый воздушный фильтр, легко очищаемый грузовой отсек. SE также включает в себя аптечку и регулируемые драйверы с поясничной поддержкой.
Производительность двигателя и вождение
И XE, и SE предлагают 4,0-литровый DOHC V6, 261-сильный двигатель с системой динамического управления автомобилем, активным тормозом с ограниченным проскальзыванием и антиблокировочной тормозной системой с четырьмя колесами. SE, однако, предлагает механическую коробку передач с шестью скоростями, в то время как у XE только автоматическая коробка передач с пятью скоростями. Обе модели оснащены гидроусилителем руля и идентичными передней и задней подвесками. SE с автоматической коробкой передач получает тот же пробег бензина, что и XE, в то время как механическая коробка передач получает немного лучший городской пробег. SE весит на несколько фунтов больше, чем XE из-за надстроек.
