DIY листы из углеродного волокна

Автор: Judy Howell
Дата создания: 27 Июль 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
#106 Build a DIY electric board 2021 for street type
Видео: #106 Build a DIY electric board 2021 for street type

Содержание


Листы из углеродного волокна используются для ряда целей из-за прочности и жесткости материалов. Многие автомобильные внутренние панели изготавливаются на заказ с использованием листов из углеродного волокна. Тем не менее, они дороги, как и заготовки из углеродного волокна, изготовленные профессионально. Ткань из углеродного волокна дороже, чем ткань из стекловолокна. Однако стоимость изготовления листов из углеродного волокна намного дешевле, чем покупка их уже сделанных. Используйте углеродную ткань, эпоксидную смолу и несколько методов из стекловолокна, чтобы сделать листы из углеродного волокна профессионального качества.

Шаг 1

Разрежьте два листа майлара на два дюйма больше по длине и ширине, чем создаваемый лист из углеродного волокна. Углеродное волокно и смола будут зажаты между двумя листами майлара, обеспечивая абсолютно гладкую и глянцевую поверхность без шлифовки и полировки.


Шаг 2

Разрежьте ткань из углеродного волокна на один дюйм больше, по длине и ширине, чем требуемый размер листа. Перед обрезкой сделайте краску малярным скотчем по всем сторонам ткани из углеродного волокна. Маскирующая лента искажается (что приводит к потере ее однородного рисунка и прочности). Используйте острый универсальный нож и прямой металл, чтобы разрезать ткань из углеродного волокна до нужного размера листа.

Шаг 3

Положите лист полиэтилена высокой плотности (HDPE). Смолу необходимо наносить на поверхность, чтобы избежать образования неровного листа из углеродного волокна. Для этого проекта используйте HDPE толщиной 1/8 дюйма. HDPE - это форма пластика, к которой эпоксидная смола не будет прилипать. Лист HDPE должен быть больше, чем панель из углеродного волокна.

Шаг 4

Поместите лист разрезанного майлара на верхнюю часть листа HDPE. Майлар будет покрывать смолу и ткань из углеродного волокна после нанесения, создавая плоскую или гладкую поверхность, которая выглядит полированной. Майлар устраняет необходимость шлифовать и полировать поверхность листов из углеродного волокна после высыхания смолы.


Шаг 5

Смешайте смолу в пластиковом контейнере. Используйте эпоксидную смолу с соотношением один к одному. Эпоксидные смолы изготовлены из смолы и отвердителя. Соотношение один к одному означает, что равные количества смолы и отвердителя смешиваются вместе, что снижает вероятность ошибок при смешивании.

Шаг 6

Используя щетку для волос со щетиной среднего размера, нанесите толстый слой смолы на уродливый майлар на листе из HDPE. Аккуратно разложите ткань из углеродного волокна на смоле, разглаживая любые складки или складки. Ткань из углеродного волокна является одним из покрытий ткани из углеродного волокна. Возьмите второй лист майлара и положите его поверх влажной смолы. Разгладьте майлар, удалив любые пузырьки воздуха в смоле, используя швабру, и осторожно потяните ее по поверхности майлара. Разрешить 24 часа сушки.

Снимите майлар с обеих сторон листа из углеродного волокна, осторожно потянув лист с HDPE. Смола под майларом будет иметь законченный вид для необходимости шлифования и полировки. Ткань из углеродного волокна была отверждена с использованием смолы в лист из углеродного волокна. Проект завершен.

оконечность

  • В производстве углеродного волокна используются те же технологии, что и в производстве стекловолокна. После того, как лист из углеродного волокна был закончен, его можно разрезать для различных проектов. Используйте ленточную пилу или лобзик с тонким лезвием, чтобы нарезать лист до желаемой формы.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Эпоксидная смола
  • Ткань из углеродного волокна
  • майлар
  • Нож
  • Щетина для волос
  • Малярные маскирующие ленты
  • Лист из полиэтилена высокой плотности (HDPE)
  • Металлический прямой край
  • Пластиковый ракель

Elite R50 - одна из наиболее заметных и распространенных моделей в линейке скутеров Honda, выпускавшаяся в период с 1988 по 2001 год. Двухтактный одноцилиндровый двигатель R50 объемом 49 куб. См питал...

Кормовой привод Mercruier Alpha One взаимодействует с двигателем лодки, помогая управлять лодкой. Привод совместим с различными двигателями, мощностью до 300 л.с. Он превосходит вращение шестерни от ...

Популярные статьи