![Ремонт датчика кислорода (лямбда-зонда) ч.1](https://i.ytimg.com/vi/3qoyPf0NNx0/hqdefault.jpg)
Содержание
Датчик кислорода на Mitsubishi Eclipse измеряет количество несгоревшего кислорода в двигателе. Затем компьютер использует эту информацию, чтобы максимизировать экономию топлива и уменьшить выбросы выхлопной трубы.
лизинг
Датчик кислорода на Mitsubishi Eclipse расположен на конце выпускного коллектора или на выпускной трубе, которая проходит между коллектором и каталитическим нейтрализатором. Это похоже на свечу зажигания с проводом или проводами, прикрепленными к концу. Модели с четырьмя цилиндрами обычно имеют один датчик кислорода. V-6 и некоторые модели с турбонаддувом могут иметь второй датчик, расположенный за каталитическим нейтрализатором. Процедура удаления обоих датчиков одинакова.
удаление
Подождите, пока двигатель и выхлопная система полностью не остынут. Выхлопная труба может быть очень горячей во время работы двигателя и может вызвать ожоги. Следуйте за проводом или проводами, подсоединенными к концу датчика, и отсоедините его от выпускного коллектора или трубы. Вам может понадобиться специальная розетка, которую обычно можно одолжить в местном магазине автозапчастей.
установка
Начните с нанесения противозадирного состава на резьбу и датчик кислорода. Это облегчит удаление датчика в следующий раз. Вставьте датчик в коллектор и затяните его. Затем снова подключите разъем проводки датчика к жгуту из автомобиля. Если вы заменяете датчик из-за контрольной лампы двигателя, вам потребуется сканер для сброса компьютера двигателя.