Содержание
Toyota рекомендует топливо премиум-класса для Сиены. Хотя иногда использование низкооктанового бензина может сэкономить деньги, это может привести к снижению производительности и может привести к серьезным долговременным повреждениям двигателя, которые не покрываются гарантией. Лучше всего следовать советам производителей по большей части.
Премиум Топливо
Toyota рекомендует топливо премиум-класса для повышения мощности и производительности. Двигатель Toyota Siennas оптимизирован для бензина с октановым числом 91 или 92. Это требование к октану определяется коэффициентами сжатия и потребностями в работе транспортных средств.
риски
Если вы используете низкооктановый бензин, вы рискуете повредить двигатель из-за детонации (неправильного зажигания топлива), которая приводит к повреждению поршня и клапана. Это повреждение, вероятно, будет покрыто вашей гарантией Toyota Siennas. Повреждение является структурным для колец и поршней и требует капитального ремонта двигателя для ремонта. Сказав это, вы, скорее всего, будете страдать от работы, чем от капитального ремонта двигателя.
Сроки
Использование низкооктанового топлива в некоторых случаях вряд ли приведет к серьезным повреждениям, если вы не услышите стук двигателя во время вождения. Использование среднего октанового числа от 88 до 90, а не обычного (87), дает вам лучший шанс избежать стука. Любой ущерб от низкокачественного топлива будет развиваться только в течение длительного времени.
заблуждения
Вы не можете реально сэкономить, переключившись на бензин с более низким октановым числом. Этот пробег может быть уменьшен из-за более низкой производительности, компенсируя более низкую цену топлива. Вы должны экспериментировать, отслеживая свои мили для нескольких танков, используя премию для одних пополнений и средний класс для других.
Сроки
Рассмотрение со всей автомобильной заботой - временные рамки. Лучшая забота, которую вы должны принять. Тип топлива, которое вы покупаете, попадает в эту категорию решений. «Обман» с использованием низкооктанового топлива вряд ли станет новой сиеной в краткосрочной перспективе. В общем, следуйте здравому смыслу. Если ваш двигатель стучит, ему нужно больше октана. Если это не так, смешивание в некоторых баках с низким октановым числом может быть хорошим.
