Содержание
Почему это необходимо
Динамический отклик предназначен для снижения риска опрокидывания при крутых поворотах. В прошлом, опрокидывания были серьезной проблемой для многих спортивных / внедорожников. Причина этого проста: внедорожники имеют высокий центр тяжести. Из-за их высоты, высокоскоростное маневрирование в узких углах иногда может привести к опрокидыванию и крену автомобиля. Эта проблема обычно исправляется путем изменения стиля вождения и маневрирования на более низких скоростях. Range Rover Sport, однако, разработан как высокопроизводительный внедорожник. Для поддержания этой производительности была добавлена система динамического отклика.
Как это работает
Система Dynamic Response работает, воспринимая высокоскоростные повороты и действуя для компенсации. Система управляется компьютером. G-force - силы, влияющие на внедорожник во время крутых поворотов. Эти сигналы отправляются на компьютер. Когда движущие силы, система автоматически регулирует пневматическую подвеску. Это компенсирует крен и
Как это помогает
Система динамического отклика предназначена для автоматической настройки без участия водителя. Без этой технологии водителю пришлось бы постоянно регулировать свою скорость в соответствии с внедорожником на дороге. Динамический отклик меняет это, позволяя водителям сосредоточиться на дороге, а не беспокоиться об управлении риском опрокидывания. Система также помогает во время бездорожья. Если рельеф требует увеличенного хода колес, компьютер может ослабить подвеску и дать колесам больше свободы. Транспортные средства обычно имеют настроенную подвеску для работы на дороге или для бездорожья, но не для обоих. Однако на Range Rover динамический отклик позволяет водителю справиться с обоими условиями.
