![Зачем нужен адсорбер и как работает клапан адсорбера](https://i.ytimg.com/vi/d1_6RWyjk88/hqdefault.jpg)
Содержание
Впрыск топлива относится к системе, предназначенной для смешивания топлива с воздухом в двигателе внутреннего сгорания автомобиля. Часть этой системы включает в себя систему испарительной продувки, которая использует продувочный клапан EVAP для направления паров в двигатель.
Испарительная система продувки
Система испарительной продувки состоит из контейнера и клапана. Контейнер для угля имеет отверстие на нижней стороне, которое позволяет воздуху поступать в систему продувки. Древесный уголь улавливает пары топлива, которые всасываются в коллектор при включении двигателя. Эти пары могут поступать во впускной коллектор через продувочный клапан EVAP.
Работа клапана продувки EVAP
Заслонка в корпусе продувочного клапана EVAP ограничивает движение жидкости и притягивается магнитным напряжением, приложенным через электрические контакты клапана. Клапан притягивается к катушке в системе испарительной продувки, которая закрывает клапан и блокирует проход жидкостей.
Наращивание древесного угля
Накопление угля между выпускным отверстием и заслонкой клапана может помешать заслонке произвести необходимое движение для закрытия клапана. Это приводит к попаданию неизмеренного воздуха в двигатель, что отрицательно влияет на свечи зажигания и может привести к грубому холостому ходу двигателя.