Содержание

• Оценка и удаление
• Шаг 1
• Шаг 2
• расселение
• Шаг 1
• Шаг 2
• оконечность
• предупреждения
• Предметы, которые вам понадобятся

Если вы счастливый владелец скутера, ваши тормоза используют систему барабанов. Однако большинство современных мотороллеров имеют передние дисковые тормоза, которые немного сложнее. Знание того, как ремонтировать, важно для обслуживания и безопасности.

Оценка и удаление

Шаг 1

Снимите переднее колесо на скутере, чтобы получить доступ к тормозной системе. Отвинтите обод от ступицы колеса, ослабив гайки в форме звезды, чтобы вы не деформировали обод. Следите за тем, чтобы не затянуть гайки обода, которые удерживают тягу, иначе она лопнет у вас на лице. Установка барабанного тормоза будет скрыта под ступицей переднего колеса, поэтому вам придется ее снять. Дисковый тормоз будет иметь ротор, подключенный к передней ступице снаружи, поэтому, в зависимости от настройки, вы можете легко оставить ступицу в покое.

Шаг 2

Снимите стопорные кольца, которые держат колодки барабанного тормоза на их колышках. Затем снимите пружину, которая удерживает обувь под давлением. Теперь вы можете отогнуть туфли с их опорных колышков и полностью их снять. Для дисковой тормозной системы вам необходимо иметь тормоз на роторе. Снимите суппорт с ротора, чтобы вы могли получить доступ к обуви. Вам может потребоваться слить гидравлическую тормозную жидкость для замены колодок, в зависимости от вашей системы.

Прежде чем снимать обувь, проверьте их износ. Вам может не потребоваться заменить их. Тем не менее, совершенно новые барабанные туфли дешевы и создают огромную разницу в силе торможения. Выбросьте старые, обязательно прикоснувшись к ним напрямую, так как большинство барабанных башмаков изготовлены из асбестового материала.

расселение

Шаг 1

Вставьте новые барабанные тормозные колодки с внутренней стороны камеры передней ступицы. Используйте очень небольшое количество смазки для смазки осей, чтобы обувь могла легко двигаться. Затем установите на место пружинные стопорные колодки и установите стопорные кольца, чтобы удержать обувь на месте. При переустановке дискового тормоза обязательно очистите от грязи и песка. Установите суппорт на ротор и закрепите его болтами, как это было ранее. Для обеих систем установите на место переднюю крышку ступицы и переднее колесо.

Шаг 2

Прокачайте гидравлическую тормозную систему, добавив новую жидкость в камеру резервуара и дайте ей стечь через шланг. Когда он полностью вытечет при прокачке рычага переднего тормоза, будьте готовы закрепить его на суппорте. Когда педаль тормоза выдвинута, нажимать будет жестко. Прикрутите конец шланга к суппорту и при этом закройте конец шланга. Затем закройте бачок на рукоятке, снова убедившись в том, что педаль ручного тормоза нажимает. Если оно губчатое, то кровотечение не сработало; повторить процесс кровотечения. Используйте перчатки, чтобы не допустить попадания жидкости на руки.

Закончите тормозную систему барабана, подключив новый тормозной трос. Передний конец переднего конца переднего конца переднего конца. Закрепите конец кабеля в ручном рычаге, а затем запустите другой конец самого привода. Зажмите конец кабеля с помощью кабеля Не должно быть провисания в тросе брони, иначе передний тормоз не будет работать хорошо.

оконечность

• Иметь чистое, хорошо читаемое рабочее пространство для ремонта переднего тормоза. Храните все свои детали в лотке, чтобы не потерять их. Используйте новую тормозную жидкость для дисковых тормозных систем и новый кабель для барабанных тормозных систем. Эти предметы дешевы, и не стоит пытаться утилизировать старый материал.

предупреждения

• При работе с барабанными тормозами следите за тем, чтобы не вдыхать пыль башмака барабана, так как он может содержать асбестовый материал. Всегда используйте пластиковые перчатки и избегайте прикосновения к лицу во время ремонта.
• Для дисковых тормозов не оставляйте тормозную жидкость на воздухе. Это быстро подавляет способность жидкости работать в системе. Держите контейнер закрытым, пока вам действительно не понадобится жидкость. Кроме того, обязательно используйте тормозную жидкость класса DOT 3 или 4 для тормозных систем скутера.

Предметы, которые вам понадобятся

• Крестовые и плоские отвертки - как крестообразные, так и плоские
• Резиновый молоток
• Метрический торцевой гаечный ключ и набор глубоких головок
• Гидравлическая тормозная жидкость
• Новые тормозные колодки или колодки, в зависимости от модели скутера
• Новый передний тормозной трос и корпус для барабанных тормозных систем
• смазка
• Магазин тряпок
• Метрический набор гаечных ключей
• Комплект для прокачки тормозов (опция)