Содержание
Стук двигателя является признаком бедствия из-за внутренней работы вашего автомобиля. Есть несколько причин, по которым шток двигателя начинает стучать. Некоторые легко исправляются, другие требуют большой работы. Это не означает, что ваш двигатель не подлежит ремонту. Прежде чем вызвать механика, необходимо предпринять некоторые шаги, чтобы остановить детонацию двигателя и стабилизировать двигатель, прежде чем потребуется полная замена.
Шаг 1
Вождение вашего автомобиля на набор механических рамп. Поместите масляный поддон под масляный поддон. Снимите масляную крышку, расположенную под или рядом с масляным поддоном. Слейте масло из вашего автомобиля полностью. Замените масляную крышку. Снимите масляный фильтр, вставив ключ масляного фильтра вокруг середины фильтра, и поверните по часовой стрелке. Поместите новый фильтр в паз, установите гаечный ключ вокруг него и поверните против часовой стрелки, чтобы затянуть. Замените слитое масло четырьмя-пятью четвертями свежего масла.
Шаг 2
Снимите масляный поддон и проверьте подшипники штока. Когда ваши стержни ослабнут, вы услышите стук в вашем двигателе. Затяните или замените подшипники по мере необходимости. Если ваши подшипники имеют неправильный размер, замените их.
Для очистки топлива в топливный бак при заправке. Грязь со дна вашего бензобака пробивается в двигатель, вызывая стук штока. Очистка вашей системы впрыска топлива поможет вам очистить грязь и остановить стук. Если у вас есть карбюратор, не используйте очиститель впрыска топлива. Купите очиститель карбюратора и распылите его прямо на карбюратор.
оконечность
- Если ваши стержневые подшипники повреждены и не подлежат ремонту, вам может потребоваться восстановление двигателя. Обратитесь к местному механику, чтобы восстановить двигатель.
Предметы, которые вам понадобятся
- Маслосборник
- Новый масляный фильтр
- Ключ масляного фильтра
- От четырех до пяти кварт нефти
