Содержание
Многие туристические автомобили Polaris, но иногда аккумуляторы умирают или стартеры выходят из строя. К счастью, многие туристические автомобили Polaris, такие как снегоходы, имеют запасные пусковые тросовые стартеры для чрезвычайных ситуаций. У веревочных стартеров Polaris есть простые пружины, центробежные рычаги и прочные нейлоновые линии, которые выступают в качестве пускового механизма. Большинство проблем со стартерами из веревки, как в случае со стартером Polaris, связаны со сломанными пружинами перемотки и тяговыми канатами. Вы можете отремонтировать стартер свитера Polaris, используя обычные бытовые инструменты.
Шаг 1
Используйте гнездо и гаечный ключ для удаления панелей обтекателя, чтобы получить доступ к откатному боковому корпусу. Корпус со стороны отдачи будет представлять собой широкий корпус овальной формы с отверстием для обслуживания троса. Снимите сторону отдачи вашего ATV или транспортного средства для отдыха. Там должно быть четыре болта, которые крепят коробку к блоку двигателя.
Шаг 2
Снимите углубление и переверните его. Используйте стандартную метрическую золотую втулку, чтобы снять центральный болт, удерживающий небольшой круглый фланец на валу. Снимите пластиковый фланец и установите его лицевой стороной вверх.
Шаг 3
Посмотрите на небольшой центробежный подъемник, сидящий поверх отдачи шкива. К нему прикреплена пружина. Отцепите пружину и потяните прямо вверх, удерживая пружину при себе. Отложите это, лицом вверх. Вытащите отдачу шкива. Найдите в коробке любые обломки веревки и выньте их.
Шаг 4
Шкив, но обратите внимание, в каком направлении идет ветер. Протяните широкий кусок сломанной веревки на полу. Поместите сломанные части в конце веревки. Используйте нейлоновую или нейлоновую веревку, нейлоновую или нейлоновую веревку, нейлоновую или нейлоновую веревку по длине веревки. Расплавьте оба конца новой веревки зажигалкой, чтобы запечатать концы.
Шаг 5
Вставьте один конец новой Европы через отверстие в корпусе отдачи. Держите шкив катушки внутри коробки и пропустите конец новой Европы через отверстие для остановки троса шкива катушки. Узел веревки. Пропустите другой конец нового троса через отверстие в Т-образной рукоятке. Узел веревки.
Шаг 6
Обмотайте трос вокруг шкива катушки по часовой стрелке, пока не ослабите провисание. Сдвиньте катушку шкива вниз по валу, затем поверните шкив катушки против часовой стрелки, чтобы он защелкнулся в пазу направляющей пружины. Аккуратно потяните за трос, чтобы увидеть, втягивается ли пружина и есть ли у вас сопротивление.
Шаг 7
Установите центробежный подъемный рычаг и пружину обратно на верхний шкив катушки в том же положении, в котором вы его сняли. Рукоятка рычага будет сидеть на поворотной направляющей, а пружина соединяется с ее нижней частью. Поместите круглый фланец над центральным валом лицевой стороной вверх, как будто его сняли.
Шаг 8
Поверните фланец и нажмите на него вниз. Замените болт в центре фланца и затяните его стандартным или метрическим гнездом. Потяните веревку снова, чтобы проверить действие отдачи.
Поместите возвратный кожух на двигатель и вставьте болты от руки. Затяните все болты с помощью торца и гаечного ключа, используя крест-накрест. Запустите двигатель с помощью троса.
оконечность
- Приобретите пуловерную веревку правильного диаметра у своего дилера Polaris. Есть несколько марок, моделей и приложений ATV, которые предусматривают различные длины и диаметры. Шестифутовые тросы являются стандартной длиной для квадроциклов. Не покупайте канат меньшего диаметра 1/8 дюйма, который обычно используется на триммерах и цепных пилах.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор розеток (метрическая и стандартная)
- ножницы
- Нейлоновая веревка (замена дилерского центра Polaris)
- легче
