Содержание
Двигатель распыляющего автомобиля может быть вызван одним или несколькими неисправными компонентами. Свечи зажигания, провода свечей зажигания, крышка распределителя и ротор. Другой возможный виновник - неисправный компонент, влияющий на топливовоздушную смесь, такой как плохой кислородный датчик, датчик положения дроссельной заслонки или датчик температуры двигателя. Шаги, предложенные ниже, помогут вам решить наиболее распространенные случаи распыления двигателя автомобиля.
Шаг 1
Осмотрите компоненты вторичной системы зажигания. Ищите сгоревшую или поврежденную изоляцию на проводах свечей зажигания. Удалите каждый провод и проверьте, не оборваны ли проводники. Плохой провод свечи зажигания будет препятствовать попаданию хорошей искры в цилиндр. Снимите свечи зажигания и проверьте, не изношены ли электроды и грязные свечи. Распределитель и ротор не должны иметь трещин и отложений углерода. Замените компоненты при необходимости.
Шаг 2
Проверьте сопротивление катушки зажигания с помощью омметра. Если катушка не соответствует спецификациям производителя, замените ее. Для получения дополнительной информации см. Раздел «Подсказка» в нижней части этой статьи.
Шаг 3
Проверьте состояние топливных форсунок. Запустите двигатель, используя механический стетоскоп, прислушивайтесь к каждой топливной форсунке, когда двигатель работает на холостом ходу. Вы должны услышать щелчок, когда инжектор открывается и закрывается. В противном случае у вас может быть неисправный инжектор. Отнесите свою машину в автомагазин для дальнейшего тестирования, если это необходимо.
Шаг 4
Включите двигатель и проверьте схему разбрызгивания топлива на дроссельной заслонке кузова, если она есть у вашего автомобиля. Снимите воздухозаборник в сборе. Спрей должен быть равномерным и частично распыленным V-образным рисунком. Сплошной или плохой рисунок может указывать на проблемы в инжекторе.
Шаг 5
Проверьте состояние вакуума, соединяющего компоненты с двигателем. Ищите свободные, порванные, разрушенные или поврежденные шланги. Утечка вакуума влияет на производительность двигателя. При необходимости замените вакуумные шланги.
Шаг 6
Заменяйте топливный и воздушный фильтры через рекомендованные производителем интервалы. Загрязненный или заблокированный воздушный или топливный фильтр будет препятствовать работе двигателя. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или рекомендуемые интервалы обслуживания.
Подключите диагностический прибор к компьютеру, если он оснащен системой бортовой диагностики второго поколения (OBD II) (требуется в 1996 году и более новых моделях в США). Вы можете найти этот инструмент в течение многих лет. Этот тест может выявить состояние таких важных компонентов, как датчики положения коленвала и распределительного вала и датчики детонации.
оконечность
- Ваше руководство по техническому обслуживанию транспортных средств содержит ряд технических характеристик и процедур. Вы можете купить руководство по обслуживанию в большинстве публичных библиотек.
Предметы, которые вам понадобятся
- омметр
- Механический стетоскоп
- Сканирующий инструмент
