Содержание
Производители, механики, автолюбители и потребители уже давно обсуждают проблему привода на задние колеса в сравнении с передним. Определение того, какие транспортные средства имеют тенденцию быть лучше, а какие безопаснее, лежит в основе дискуссии. У каждого типа трансмиссии есть свои преимущества. Личные предпочтения являются важным барометром при анализе преимуществ между передним и задним приводом.
Преимущества переднего привода
Двумя основными преимуществами переднеприводной трансмиссии являются топливная экономичность и тяга. В автомобиле с передним приводом двигатель и дифференциал расположены в передней части. Двигатель фильтрует всю свою мощность через дифференциал в передние колеса, что создает эффект тяги.Как отмечает Popularmechanics.com, этот тип автомобиля менее важен и, как правило, меньше по размеру, так как под капотом расположены более крупные детали. Это производит более экономичный автомобиль. Так как большая часть веса переднеприводных транспортных средств находится спереди, у него будет лучшее сцепление с дорогой в плохих погодных условиях. Многие люди выбирают переднеприводные грузовики и легковые автомобили просто потому, что живут в районе, где требуется превосходное сцепление с дорогой во время вождения.
Преимущества заднего привода
Заднеприводные автомобили созданы для выполнения. Их преимущества включают в себя более легкое ускорение и торможение, более плавную езду и больший контроль над автомобилем благодаря равномерному балансу веса. Rearwheeldrive.org отмечает, что многие служебные транспортные средства, включая полицейские машины, имеют задний привод. Кроме того, все гоночные автомобили требуют производительности и баланса с задним приводом. Автомобили с задним приводом называют более безопасными из-за их общего баланса и управляемости. Эта трансмиссия позволяет водителю иметь большой контроль над транспортным средством.
Соображения
Тип трансмиссии вы должны зависеть от вашего образа жизни. Если вы живете в снежном или дождливом климате, вы можете найти лучший передний привод, благодаря его тяге. Однако, если вы не знаете, как это сделать, вы можете следить за этим со своей общей обработкой и чувством.
предупреждения
Езда на заднем колесе в снегу может привести к раскрутке из-за отсутствия тяги в передних колесах. Поворачивая с особой осторожностью и оставляя достаточно места для остановки, следует избегать этой проблемы. Некоторые заднеприводные автомобили оснащены системой контроля тяги, которая помогает обеспечить устойчивость в плохую погоду. У переднеприводных автомобилей иногда возникают проблемы с крутящим моментом рулевого управления. Когда транспортное средство ускоряется с определенной скоростью, может произойти рулевое управление. По данным Rearwheeldrive.org, это связано с тем, что двигатель подключен к рулевой колонке. У автомобилей с задним приводом такой же проблемы нет, поскольку автомобиль находится в другом месте.
