Содержание
Коробка передач представляет собой механический корпус, который удерживает соединенные между собой зубчатые цилиндры, которые вращаются или вращаются по центральным осям.Эти трансмиссии обычно называют коробками передач, хотя они обычно имеют другие коробки передач, которые требуют трансмиссии, такие как задний привод и бесчисленное множество других деталей, которые требуют редуктора. Зубчатые колеса бывают разных форм, например, цилиндрические, цилиндрические, конические и червячные. Редукторное масло - это смазка, используемая для уменьшения трения и износа между движущимися передачами. Различные коробки передач определяются различными скоростями передач и создаваемой ими температурой.
Масла для защиты от ржавчины
Антикоррозионные трансмиссионные масла представляют собой соединения на основе нефти или минералов, которые содержат ингибиторы ржавчины Эти трансмиссионные масла бывают двух разных классов: односортное и всесезонное трансмиссионное масло. Трансмиссионное масло Monograde предназначено для использования при определенных «нормальных» температурах, в то время как всесезонное трансмиссионное масло можно использовать при нормальных температурах. Преимущество трансмиссионных масел для защиты от ржавчины заключается в том, что они продлевают срок службы зубчатых колес, позволяя зубчатым колесам работать при высоких температурах. Это трансмиссионное масло лучше всего использовать в коробках передач с низкой нагрузкой.
Противозадирные редукторные масла
Предельное давление (EP) Редукторное масло EP является всесезонным и обладает тем же эффектом, что и антипенные присадки, которые предотвращают сгущение масла и потерю его способности. Срок службы редуктора EP ограничен из-за всех добавок. Этот тип коробки передач лучше всего использовать для коробок передач, которые работают под большим давлением. Большое напряжение на зубчатых колесах заставляет зубчатые колеса изнашиваться быстрее; EP трансмиссионное масло продлевает срок службы этой высоконесущей коробки передач.
Синтетические масла
Синтетическое трансмиссионное масло - это редукторное масло на химической основе, состоящее из полиальфаолефинов (PAO), эфирных масел или полигликолей. Синтетические трансмиссионные масла являются всесезонными и имеют присадку, входящую в состав. Эта коробка передач может работать при очень высоких или низких температурах. Это предотвращает ржавчину, пенообразование внутри коробки передач и износ механизмов. Синтетические масла используются в окружающей среде, они используются в окружающей среде, а погодные условия плохие.
