Содержание
Ford представил 3,8-литровый двигатель V6, также известный как Essex, потому что он был построен на заводе по производству двигателей Essex в Виндзоре, Онтарио, в 1982 году. Этот 90-градусный двигатель был впервые установлен в Ford Granada, но позже был установлен в минивэнах, большие машины и некоторые пикапы. Ford прекратил производство этого двигателя в 2007 году, когда его двигатели Cyclone приобрели популярность.
Головка цилиндра
В двигателе головка цилиндра, также известная просто как «головка», сидит на цилиндрах блока цилиндров. Аппарат состоит из платформы, которая включает в себя клапаны и свечи зажигания.
крутящий момент
Крутящий момент относится к силе, необходимой для вращения объекта, в данном случае гайки или болта, вокруг оси или оси вращения. Вы можете думать об этом как поворот. Некоторые компоненты, особенно с головкой блока цилиндров, используют спиральную последовательность для затяжки. Для этой последовательности начинайте затягивать с центра наиболее часто и работайте наружу в обоих направлениях. Если есть несколько этапов, то все болты соответствуют первому требованию, затем все болты в том же порядке, что и второе требование, и так далее. Подождите около 15 минут между каждым шагом, чтобы болты растягивались.
1994-1995
Для 3,8-литровых двигателей, изготовленных с 1994 по 1995 год, головке цилиндров требуется несколько шагов в спиральной последовательности, чтобы правильно закрепить болты: сначала до 15 фут-фунтов. крутящего момента, затем до 29 фут-фунтов и, наконец, до 37 фут-фунтов. Ослабьте длинные болты до 29-37 фунтов-фунтов. крутящего момента и короткие болты до 7-15 фунтов-футов. крутящего момента. Затем затяните каждый болт еще на 90 градусов. Последние два шага - ослабление и 90-градусное затягивание - должны быть выполнены для каждого болта.
1996-2007
В этом случае для болтов головки блока цилиндров требуется несколько шагов, выполняемых по спирали: сначала их нужно затянуть с усилием 15 футов, затем с усилием 29 футов и, наконец, до 36 футов. , Ослабьте длинные болты до 29-37 фунтов. крутящего момента и короткие болты от 11 до 18 фут-фунтов. крутящего момента. Затем затяните каждый болт еще на 180 градусов. Последние два шага - ослабление и затем затягивание на 180 градусов - должны быть выполнены для каждого болта.
