Содержание
Фары являются энергоемкими устройствами. В сочетании с присущей фарам видимостью этот атрибут часто используется в свете неисправности. Эти неисправности могут варьироваться от плохого заземления до неисправного генератора переменного тока до простого истертого провода. Проблема стоит рассмотреть, так как мерцание фар может указывать на серьезную неисправность в вашей электрической системе.
Свободные разъемы
Если кажется, что ваши фары случайным образом мерцают, особенно при движении по неровной дороге, то проблема, скорее всего, в слабом разъеме или лампе. Свободные разъемы могут варьироваться от жгута проводов на коммутаторе до проводов на фарах и на панели предохранителей. Свободные предохранители и лампы накаливания также возможны.
Плохая проводка
Ток, который протекает через фару проводки, подвергает ее значительному напряжению.Напряжения постоянного сильноточного потока в сочетании с высокой температурой в отсеке двигателя, непреднамеренным перегибами и изгибами, а также истиранием близлежащих предметов могут легко привести к разрыву провода внутри или к заземлению рамы. Это единственное условие, которое может вызвать случайное мерцание.
Переключение стартера
Постоянное и регулярное включение-выключение может быть результатом плохого реле фар или переключателя фар. Реле - это, в основном, электромагнитные переключатели: когда один из них выходит из строя, он может постоянно открывать и закрывать ток, через который он поднимается и падает. Внутренние сбои коммутатора могут сделать то же самое, но они несколько менее вероятны, чем плохое реле.
Аксессуары для рисования
Массивные стереосистемы печально известны своим пульсирующим сердцебиением - некоторым это даже нравится, поскольку фары будут реагировать на удар басов. Однако серьезные неисправности в других компонентах также могут вызвать чрезмерное потребление тока. Многие компоненты на грани отказа будут накапливать тепло и сопротивление, а затем отключать внутреннее сопротивление, преодолевая потребляемую мощность. Вентиляторы охлаждения двигателя печально известны этим состоянием, но плохой топливный насос, муфта компрессора кондиционера, электрообогреватели и обогреватели салона, и даже двигатели стеклоочистителей могут вызывать прерывистый ток.
Неисправный генератор
Генераторы обычно выходят из строя постепенно, но это не всегда так. Большинство генераторов используют постоянное напряжение 14,2 В или около того. Регулятор напряжения натощак диодов переменного тока может быстро подскочить и понизить напряжение, приводя к регулярному или случайному мерцанию, в зависимости от того, что сломалось.
