Honda 400 Ex Технические характеристики

Автор: John Stephens
Дата создания: 27 Январь 2021
Дата обновления: 29 Июнь 2024
Anonim
Why the Honda 400ex is Still Relevant | Iconic ATV Analysis | Better Choice than 450cc Race Quad?
Видео: Why the Honda 400ex is Still Relevant | Iconic ATV Analysis | Better Choice than 450cc Race Quad?

Содержание


С 1999 по 2009 год японская Honda Motors производила вездеход Sportrax 400EX (ATV). Этот Honda Honda среднего уровня, предыдущий и популярный, 250R. В последний год производства Honda продала 400EX за 5999 долларов. В 2004 году Honda выпустила TRX450R, в котором использовался немного больший двигатель, и добился большего признания критиков. Honda заменила 400EX в 2009 году на TRX400X.

трансмиссия

Honda оснастила 400EX своим одноцилиндровым четырехтактным двигателем RFVC (радиальное с четырьмя клапанами) объемом 397 куб. В этом двигателе использовалось воздушное охлаждение, система смазки с сухим картером и карбюратор Keihin 35,5 мм. 400EX имел электронный CDI (зажигание разряда конденсатора) и электрический стартер. Каждый 400EX передает мощность на задний мост через пятиступенчатую механическую коробку передач с цепным приводом. Эта передача также включала заднюю передачу.

размеры

400EX охватил длину 72,2 дюйма, с колесной базой 48,4 дюйма и общей шириной 45,3 дюйма. Сиденье сидело на 31,9 дюйма над землей, а в самой нижней точке шасси со стальной трубой 4,3 дюйма. 400EX может иметь водителя и пассажира. Снаряженная масса составляла 410 фунтов, когда топливный бак объемом 2,6 галлона был заполнен.


черты

400EX поставлялся с парой передних фар мощностью 30 Вт, которые всадник мог переключать между ближним и дальним светом. Хонда также установила задний задний фонарь. Каждая передняя подвеска 400EX имеет независимую конфигурацию с двойным поперечным рычагом, оснащенную амортизаторами Showa, способными преодолевать 8,2 дюйма. Задняя подвеска использует регулируемую конфигурацию Pro-Link и один амортизатор Showa, который может перемещаться на 9,1 дюйма. В передних колесах 400EX использовались радиальные шины размером 22 на 7-10 и двухдисковые тормоза 174 мм. Хонда установила колеса с размерами 10 на 10-9, неровные радиальные шины и 220-мм однодисковые тормоза. Во время производственного цикла 400EX Honda предложила несколько цветовых конфигураций, включая черный / белый, красный / черный, все красные и красные / желтые.

В первые дни автомобиля, использование перчаток считается важным, но оно часто используется с целью дискриминации. Многие ранние автомобили не имели обогревателей, и водители были вынуждены надевать ...

Электроусилитель руля - это система гидроусилителя руля, которая использует компьютеры, электронные датчики и небольшой электрический двигатель для замены традиционного гидроусилителя руля. Несмотря ...

Популярно