Содержание
идентификация
Несмотря на то, что автомобили универсальны и удобны, легко не заметить небольшие встроенные удобства, такие как плавная езда. Если бы это не было для систем подвески, наши путешествия определенно были бы немного более ухабистыми. Подвеска подушки безопасности является улучшением по сравнению с традиционными системами; Однако базовая конструкция пневматической подвески - это не просто часть дизайна. Традиционная система подвески включает стальные пружины и амортизаторы. Сам механизм выполнен из витка или листовой рессоры, которая содержит поршень. Когда поршни движутся вверх и вниз, жидкость находится в камере для предотвращения удара поршня. Это амортизирующий механизм на работе. Пружина и поршень движутся вместе в каждом положении колеса, чтобы поглотить удар, когда катится по кочку. Так как они предназначены для сопротивления сжатию, они дополнительно усиливают эффект поглощения удара. Подвеска подушки безопасности позволяет усилить эффект за пару шагов.
функция
Вместо металлического пружинного механизма в качестве воздушных контейнеров выступают прочные резиновые мешки. Мешки затем соединяются с воздушным компрессором и воздушным резервуаром. Компрессор - это работа по накачиванию и спуску мешков, благодаря чему автомобиль поднимается и опускается. Получающиеся эффекты - более гладкая поездка и универсальность в работе. Эти системы имеют блок управления, который находится внутри системы. Поскольку эта установка является всего лишь модификацией традиционной системы, замена вашего автомобиля - это просто вопрос покупки комплекта. Комплекты подвесок подушек безопасности могут стоить от 400 до 1000 долларов, в зависимости от того, насколько сложна установка. Более сложные системы позволяют водителю приспосабливаться к различным дорожным условиям или к городской или дорожной езде.
Low Rider Designs
Системы подвески подушек безопасности могут быть установлены в легковых автомобилях, полуприцепах и форсунках. В течение последнего десятилетия они стали популярными в автомобильной культуре автомобилей: уличные удилища, грузовики, автомобили и мотоциклы. Эти системы являются более сложными и многофункциональными, что позволяет повысить точность. Система подвески, известная как «малые гонщики», намного мощнее при использовании небольших электрических или управляемых двигателем воздушных компрессоров. Блок управления позволяет водителю находиться в любой точке дороги до точки, при которой он может качаться по желанию. Как правило, эти картриджи используются с жидкой суспензией. Это устройство называется гидроприводом. Привод спроектирован так, чтобы колеса прижимались к земле, поэтому сила удара по пузырю поднимет автомобиль.
