Содержание

• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• Шаг 7
• Шаг 8
• Шаг 9
• Шаг 10
• Шаг 11
• оконечность
• Предметы, которые вам понадобятся

Реле стартера на вашем автомобиле действует как посредник между выключателем зажигания и стартером. Когда вы поворачиваете ключ зажигания, небольшой ток посылается на заднюю дверь. Если реле стартера выходит из строя, вы не сможете запустить двигатель. Повреждение реле стартера. Неработающее реле нельзя демонтировать для ремонта; Вам нужно будет установить новый, чтобы запустить двигатель. Вы можете заменить реле стартера прямо дома; с несколькими инструментами, это должно занять 10 минут.

Шаг 1

Поднимите капот на вашем автомобиле, а затем найдите аккумулятор.

Шаг 2

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы удалить черный провод от батареи. Он будет обозначен символом минус (-) рядом с его сообщением.

Шаг 3

Оберните изолентой металлическую клемму на конце кабеля до тех пор, пока металл не будет виден, а затем уложите кабель на боковой стороне батарейного отсека.

Шаг 4

Найдите центр распределения мощности (PDC) в моторном отсеке. PDC содержит ваши основные предохранители и реле. Обычно он имеет крепления справа или со стороны водителя моторного отсека и имеет пластиковую крышку черного квадрата над реле и предохранителями. Если у вас возникли проблемы с поиском, обратитесь к руководству пользователя в разделе «FUSES» или «RELAYS».

Шаг 5

Проверьте верхнюю часть крышки PDC на наличие мест установки реле и предохранителей. На некоторых автомобилях эта информация находится на верхней части крышки, а некоторая информация - на внутренней стороне крышки. Если вы не видите ничего на верхней части крышки PDC, снимите ее, надавив на пластиковые выступы по бокам крышки, а затем поднимите крышку прямо.

Шаг 6

Прочитайте информацию на обложке PDC. Предохранители будут выглядеть как прямоугольники и будут иметь индивидуальные имена рядом с ними, в зависимости от того, что они имеют силу. Реле будут иметь форму квадратов и иметь названия в центре каждого места.

Шаг 7

Найдите квадрат реле на крышке PDC с надписью «Реле стартера» в его центре. Определите соответствующее реле в PDC.

Шаг 8

Снимите реле стартера, поместив пару реле-съемников вокруг корпуса реле, а затем вытянув реле стартера прямо вертикально. Не перекручивайте и не поворачивайте реле, потому что оно не прикручено.

Шаг 9

Установите новое реле стартера вручную. Совместите металлические или медные лезвия с правильным гнездом в PDC. Затем установите новый стартер на место и осторожно подтолкните его обратно к парктронику.

Шаг 10

Установите крышку на центр распределения питания, а затем извлеките аккумулятор из терминала.

Шаг 11

Подсоедините кабель к аккумулятору и затяните его болтом до упора. Установите динамометрический ключ на 3/8 дюйма на 12 фунтов-фунтов. и затем полностью закрепите кабель аккумулятора на месте.

Запустите двигатель, чтобы проверить ремонт.

оконечность

• Если ваш автомобиль не заводится после замены реле стартера, проверьте все провода, идущие к стартеру. Некоторые провода могут быть ржавыми или иметь большую коррозию. Если это так, очистите провода с помощью маленькой проволочной щетки. Если какой-либо из проводов имеет трещины в оболочке, скорее всего, весь провод содержит коррозию. Замените все провода с поврежденной оболочкой.

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор торцевых ключей
• Изолента
• Руководство по эксплуатации автомобиля
• Плоскогубцы
• 3/8-дюймовый привод динамометрического ключа