Содержание

• Снятие тела с рамы
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• Шаг 7
• Шаг 8
• Шаг 9
• Шаг 10
• Предметы, которые вам понадобятся

Есть много причин, почему кто-то хотел бы снять кузов автомобиля с рамы, и большинство из них связано с реставрацией. Старые автомобили и грузовики отделены от рамы для ремонта, покраски и детализации кузова, а также устранения проблем. Требуется некоторая работа, и это не совсем легкая работа, но это может быть сделано с помощью нескольких друзей и небольшого количества смазки для локтя.

Снятие тела с рамы

Шаг 1

Первое, что вам нужно, это быть в том месте, где вам нужно попасть туда, где вы находитесь. Вам нужно много места на каждой стороне.

Шаг 2

Начните с удаления переднего металлического листа с автомобиля. Отвинтите крылья, капот, опору сердечника и багажник, затем поместите их в безопасное место.

Шаг 3

Отсоедините рулевую колонку от коробки передач и отложите в сторону.

Шаг 4

Снимите с салона все, что можете: сиденья, обшивку салона, ковролин. Оставив их будет сложнее снять с рамы.

Шаг 5

Отсоедините все провода двигателя, идущие между корпусом и двигателем. Установите сверху двигателя или внутри кабины, в зависимости от того, что удобнее.

Шаг 6

Если возможно, снимите двери с автомобиля. Еще раз, это о снижении веса. Если вас не беспокоит вес автомобиля, поднимаемого в воздух, не обращайте внимания на этот шаг.

Шаг 7

Обходя дорогу и следя за тем, чтобы между кузовом и рамой ничего не было. Никакая проводка, тормозные магистрали или другие вещи, которые могут помешать.

Шаг 8

Отвинтите шасси от рамы с помощью храповика 3/8 и гнезд.

Шаг 9

Используя деревянный блок между домкратом и корпусом, одна сторона рамы, одна сторона за раз. Когда одна сторона поднята, она переходит к стойкам домкрата, затем переходит на другую сторону. На этом этапе дважды проверьте, что нет никаких проводов или других предметов, подвешивающих корпус к раме. Если есть, отключите их.

Шаг 10

Продолжайте поднимать корпус в воздухе, пока не появится достаточный зазор для стальной трубки между кабиной и рамой. Поднимите корпус и поместите сталь между кабиной и стойками домкрата. В этот момент переместите домкрат на наружу из стали, чтобы вы могли выкатить раму из-под автомобиля.

Как только автомобиль окажется достаточно высоко в воздухе, вытолкните раму из кузова. Это должно катиться просто отлично без каких-либо серьезных зависаний. Теперь тело свободно работает со всех сторон.

Предметы, которые вам понадобятся

• джек стоит
• 2 гнезда
• 2 куска стальных труб размером 2 на 4 дюйма, шириной около 8 футов, в зависимости от ширины автомобиля.
• Набор храповиков и розеток 3/8
• отвертки с плоской головкой и крестообразной головкой
• Деревянный блок размером 2 на 4 дюйма, длиной около 1 фута