Содержание

• CX-7 Технические характеристики
• CX-9 Технические характеристики
• CX-7 Performance
• CX-9 Performance
• Особенности CX-7
• Особенности CX-9
• CX-7 против CX-9

Mazda CX-7 среднего размера 2009 года и полноразмерная Mazda CX-9 2009 года - это кроссоверные внедорожники, которые позволяют семьям выбирать конкретное транспортное средство, соответствующее их потребностям. Mazda была предшественником в разработке внедорожников, которые постепенно заменяют минивэн с акцентом на комфорт в дальних поездках. Пробег этих двух транспортных средств является справедливым.

CX-7 Технические характеристики

CX-7 оснащен 2,34-литровым турбированным рядным 4-сильным двигателем мощностью 244 л.с., который создает крутящий момент в 258 фунтов-фунтов. Он имеет ту же платформу, что и Ford Edge, и установлен на 108,3-дюймовую колесную базу. Он измеряет 184,1 дюйма в длину. Для автомобиля среднего размера его снаряженная масса составляет внушительные 3929 фунтов.

CX-9 Технические характеристики

С 273-сильным 3,7-литровым V-6 с крутящим моментом в 270 фунтов-футов, CX-9 обеспечивает мощность. Его 199,8 дюйма в длину и сидит у нас 113,2-дюймовая колесная база. Снаряженная масса CX-9s оценивается в 4550 фунтов. Это неплохое увеличение веса по сравнению с CX-7 среднего размера, согласно automotive.com.

CX-7 Performance

Inline-4 с турбонаддувом дает CX-7 мощность выше средней, но его крутящий момент не обеспечивает быстрое ускорение, встречающееся в версиях V-6 автомобилей конкурентов. Это может достигнуть 0-60 миль в час через 7.7 секунд. Тем не менее, он превосходит в движении по шоссе, где он может легко проходить движение. По данным Edmunds.com, рейтинг EPA - скромные 17 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе.

CX-9 Performance

Примечательно, что CX-9 V-6 работает аналогично CX-7 inline-4. Его производительность 0-60 миль в час составляет 7,4 секунды. По данным edmunds.com, он лучше всего справляется с поездкой, но на неровных дорогах он немного прерывистый. Модели с полным приводом зарабатывают 16 миль на галлон в городе и 22 на шоссе, а полноприводные версии получают примерно на 1 милю на галлон меньше.

Особенности CX-7

CX-7 оснащен спортивной базой, моделью среднего класса Touring и топовым классом Grand Touring. Двигатель с турбонаддувом inline-4 входит в стандартную комплектацию всех трех комплектаций. Sport оснащен стандартным кондиционером, аудиосистемой AM / FM / CD, круиз-контролем, электростеклоподъемниками и зеркалами. Туристическая модель оснащена кожаными сиденьями с подогревом передних сидений. Grand Touring оснащен кожаной обивкой, подогревом наружных зеркал и климат-контролем. По данным edmunds.com, аудиосистема Bose и люк на крыше являются дополнительным оборудованием для трех моделей.

Особенности CX-9

CX-9 предлагается в тех же комплектациях, что и CX-7. Sport оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками, полнофункциональными аксессуарами, кондиционером, поворотным / телескопическим рулевым колесом, телефоном с поддержкой Bluetooth и бортовым компьютером. Версия Touring получает двухцветные кожаные сидения с подогревом передних сидений. Grand Touring оснащен 20-дюймовыми колесами, чувствительными к дождю дворниками, ксеноновыми фарами, зажиганием без ключа / входом, акцентами под дерево и автоматическим затемнением зеркала заднего вида, согласно edmunds.com.

CX-7 против CX-9

CX-7 адекватно приведен в действие с турбинным двигателем inline-4, но покупатели могли бы быть лучше обслужены с выбором V-6. Базовая цена CX-7s составляет 23 900 долларов. CX-9 спортивный и вместительный, но 20-дюймовые колеса приобретают плавность хода. Большой CX-9 начинается с $ 29 820. Оба обеспечивают качество за потраченные деньги, согласно edmunds.com. Все цены указаны по состоянию на 2009 год.