Содержание
Минивэны не являются исчезающим видом в том смысле, что они могут исчезнуть совсем в ближайшее время - но кроссоверы немного истончают стадо.Еще в 1990-х годах производители начали продвигать легкие грузовики и внедорожники в корпоративной рекламе для получения смога и экономии топлива; с тех пор минивэны застревают на рынке автомобилей, которые фактически являются минивэнами, но не являются таковыми. Действительно, какое-то время только один производитель даже предлагал полноприводный минивэн.
Вымершие модели GM
В свое время Дженерал Моторс была главным игроком в полноприводной игре. Его полноразмерные полноприводные фургоны на грузовиках были легендой своего времени. Позже более мелкие фургоны на базе S-10, такие как Astro и GMC Safari, поставлялись с полным приводом, но, будучи грузовыми автомобилями, они технически не были «минивэнами». GM впервые начал заниматься минивэнами с U-платформой 1990 года, которая пережила еще два поколения, прежде чем она умерла в 2009 году. Все минивэны на этой платформе предлагались с AWD. Они включали в себя Chevrolet Lumina APV, Oldsmobile Silhouette, Pontiac Trans Sport в первом поколении; Pontiac Montana и Chevrolet Venture заменили своих предшественников в 1997 году и работали до 2005 года. Минивэны U-Platform последнего поколения включали в себя Buick Terraza, Chevrolet Uplander, Pontiac Montana и Saturn Relay.
Chrysler
Dodge Caravan был первым в мире минивэном, и он - вместе со своим корпоративным родным братом, Chrysler Town & Country - был знаменосцем для настоящих полноприводных минивэнов на протяжении более десяти лет. Считается, что у этих близнецов есть все в мире, вместе взятые. И они продолжают превосходить их всех, хотя Honda Odyssey по состоянию на 2014 год превосходит любой из них в отдельности. Полноприводный автомобиль впервые появился в Chrysler Town & Country в 1990 году, а Караван и его младшая сестра Plymouth Voyager получили его в том же году. Опция оставалась в книгах о минивэнах Chrysler - за исключением 1996 модельного года - до 2004 года, когда Stow N Go. С 2014 года минивэны Chrysler и Dodge выпускаются только с передним приводом. Тем не менее, AWD должен вернуться с изменением дизайна Chryslers 2015 года, которое также будет включать целый ряд усовершенствований интерьера и шасси и, вероятно, достаточно мощности, чтобы конкурировать с Honda и Toyota.
Форд и Хонда
Форд никогда не был большим в полноприводной игре минивэнов; с середины 1990-х годов грузовики и внедорожники стали для компании хлебом с маслом. Это остается верным даже в мире минивэнов, поскольку Ford собирается пойти по тому же маршруту, что и GM, и основать свой «минивэн» Aerostar, у которого есть шасси Ranger. Опять же, технически не минивэн, поскольку минивэны основаны на автомобилях по определению. Но они шли с AWD все в течение короткого производственного цикла Aerostars, с 1990 по 1997 модельный год. Honda Odyssey - это еще один минивэн, который по состоянию на 2014 год не комплектуется полным приводом. Но Honda, Chryslers, гордо конкурирующая на рынке минивэнов, не собирается отставать от Mopar. Модель Odyssey 2015 года получает обновление среднего цикла и новую систему полного привода.
Тойота Сиенна
Если вы посмотрите объявления о продаже «полноприводных минивэнов», вы можете получить результаты примерно на 10 страниц. Восемь из этих страниц были бы только Toyota Siennas. С тех пор, как Dodge ушел с рынка, у Toyota был полевой день как единственного производителя, все еще предлагающего полноприводные минивэны. Если у вас есть полноприводный минивэн новее 2004 года, это Toyota. И в этом нет ничего плохого, потому что даже в переднеприводной отделке Sienna занимает очень близкое второе место к Honda Odyssey в рейтинге авторецензентов - значительно опережая Dodge, Chrysler, Nissan или Kia. Он управляется как самолет по сравнению с Hondas, сравнительно бодрым, но мускулистая Сиенна может определенно спуститься по прямой. Тойота будет уволена после следующего года, когда джаггернауты Хонда и Крайслер испортят себе удовольствие, став единственным поставщиком полноприводных минивэнов. Все три модели 2015 года предлагают новую утонченность и много энергии по всему миру.
