Содержание
Не разблокируется при нажатии кнопки. Хотя сигнализация может быть снята с двери в дверной проем, она может не работать. BMW не ремонтирует и не обслуживает ключи, но дилеры закажут новый ключ, который может стоить дорого, а затем отрежут его специально для вашего автомобиля. Это может быть просто разряженная батарея. В любом случае, сначала вам нужно открыть пульт. Несколько простых приемов могут помочь вам спасти свой, казалось бы, мертвый встроенный дистанционный ключ BMW от мусора.
Шаг 1
Убедитесь, что батарея ключей должна быть заменена лицом, которое использует предположительно неисправный ключ. Батарея встроенного пульта дистанционного управления заряжается и заряжается при включении зажигания. Часто ключ теряет свой заряд, когда он был Попытайтесь запереть двери кнопкой дистанционного управления, чтобы зарядить ее. Перейдите к следующему шагу, если это не решило проблему.
Шаг 2
Нагрейте ключ равномерно, используя фен среднего размера, но у вас нет ключа более старой модели, который можно просто открутить. Две половинки ключа склеены уретановым клеем, который необходимо размягчить перед попыткой разделения. Нагрейте ключ до точки, где его неудобно трогать, но не там, где он может вызвать ожог. Постоянно регулируйте положение ключа так, чтобы он нагревался равномерно, без каких-либо горячих точек.
Шаг 3
Держите его за металлическую часть ключа с помощью тисков иглодержателя. Не используйте слишком много силы и поцарапайте ключи. Вставьте тупой универсальный нож между основанием металлической части ключа и одним из пластиковых боковых корпусов. Слегка отогните корпус наружу с помощью тусклого лезвия ножа, пока вокруг всего ключа не образуется небольшой зазор.
Шаг 4
Оставьте лезвие на месте, пока вы снимаете тиски. Используйте несколько маленьких плоских отверток, чтобы отодвинуть периферию ключа, чтобы медленно разорвать клеевое соединение на корпусе. Если ключ остыл, а корпус больше не отделяется, при необходимости повторно нагрейте его феном. Клей должен превратиться в десеноподобную консистенцию выше 125 градусов по Фаренгейту.
Извлеките аккумуляторную батарею после успешного открытия корпуса. Аккумулятор представляет собой трехвольтную ячейку Panasonic VL2020, которую можно найти в Интернете. Переустановите сменный аккумулятор. Перед повторной герметизацией ключа проверьте его, чтобы убедиться, что вы правильно заменили аккумулятор и он работает. Дополнительный подогрев ключа должен стать ключом к ключу, который можно использовать вместе и дать остыть для установки.
оконечность
- Наймите помощника, чтобы помочь с любопытной стадией отделения покрытия. Один может применить высокую температуру, и другой может открыть это.
предупреждения
- Не пытайтесь выполнить эту процедуру без надлежащих средств индивидуальной защиты.
- Батареи могут сломаться или даже взорваться при чрезмерном нагревании, всегда соблюдайте осторожность и применяйте минимально возможное количество тепла.
- Перед началом ремонта убедитесь, что у вас есть запасной запасной ключ, так как эту процедуру можно использовать для начала работы.
Предметы, которые вам понадобятся
- Фен
- Тиски игольчатые
- Универсальный нож с тупым лезвием
- Ассорти маленькие отвертки с плоским лезвием
- Рабочие перчатки из кожи
- зажим
- Сменный аккумулятор VL2020
