Содержание
Даже самые передовые автомобили на дороге Там, где пресловутая резина встречается с дорогой, структура и функция колеса плавно перемещаются из точки А в точку В и обратно. Однако эта важная особенность автомобиля состоит всего лишь из нескольких простых деталей, несмотря на различия в стиле или конструкции, для обеспечения практически одинаковых функций от колеса к колесу.
покрышка
Внешняя крышка колес называется шиной. Как правило, из резины, противобуксовочная система для движения и остановки, а также сменный барьер между ободом и дорогой. Шины бывают разных форм и размеров, которые зависят от вас. Участок, соприкасающийся с дорогой, называемый протекторной областью, обычно содержит канавки и выемки, которые увеличивают трение или выталкивают воду и грязь из колеса. Шины заполнены давлением; Вы должны заполнить количество фунтов на квадратный дюйм (psi) в зависимости от дорожного покрытия, типа автомобиля и типа резины, используемой в шине. Большая часть списка автомобильных шин на стенке (боковой части) шины.
ободок
Обод автомобильного колеса - это каркас шины. Это поддерживает резиновую шину, которая обматывает это, и размещает центр. Обычно изготавливаются из прочных металлов, таких как сталь и алюминий, из-за ободов, которые поступают из других частей света. , Ширина и диаметр обода определяют размер обода, но они более важны, чем обод, для которого они сделаны. Пользовательские колесные диски обеспечивают послепродажное обслуживание, расцветку, стиль и размеры.
хаб
Ступица является центральной частью колеса, которая связывает колесо с осью и тормозной системой. Центральное отверстие ступицы обслуживает ось (длинный вал, соединяющий два колеса) и располагается в центре круга болта, представляющего собой серию из пяти отверстий, которые крепятся болтами к гайкам с проушинами. закрытые гайки, которые удерживают колесо на автомобиле). Тормозные роторы и узлы ступиц упираются в ступицу колеса; торможение происходит на колесе, чтобы автомобиль замедлялся или полностью останавливался.
