Содержание
Утечки нередки с возрастом автомобильных радиаторов, даже если радиатор находится в автомобиле с небольшим пробегом. К сожалению, новые радиаторы могут быть дорогими, даже если вы сможете сэкономить, установив устройство самостоятельно. Хотя это не рекомендуется в качестве постоянного решения, вы можете залатать радиатор эпоксидной смолой для холодной сварки. Это самостоятельное исправление часто приводит вас к радиатору.
Шаг 1
Слить радиатор.
Шаг 2
Тщательно очистите радиатор от утечки. Несоблюдение этого требования предотвратит прилипание эпоксидной смолы.
Шаг 3
Нанесите эпоксидную смолу холодной сварки на радиатор. Эпоксидные смолы различаются, поэтому обязательно следуйте инструкциям на упаковке эпоксидной смолы для подготовки и нанесения эпоксидной смолы.
Шаг 4
Разрешить эпоксидной смолы, чтобы вылечить. Это в среднем около двух часов, но может варьироваться в зависимости от эпоксидной смолы.
Шаг 5
Заполните радиатор.
Слегка закрутите крышку радиатора. Убедитесь, что крышка плотно прилегает, чтобы остаться Слишком плотная крышка радиатора создаст сильный вакуум, который может привести к поломке эпоксидной смолы.
оконечность
- Если утечка является результатом поломки трубки радиатора, вам нужно согнуть концы плоскогубцами, сложить сломанные концы трубки и затем закрыть их эпоксидной смолой. Вам нужно будет вынуть радиатор из машины, чтобы сделать это.
предупреждение
- Если автомобиль работал, выключите и подождите 15 минут, пока двигатель остынет, прежде чем пытаться ремонтировать радиатор.
Предметы, которые вам понадобятся
- Лоток сливной
- Чистая тряпка
- Эпоксидная смола холодной сварки
- охлаждающая жидкость
- раструб
