![Технология шлифовки впускного коллектора ЗМЗ 40904](https://i.ytimg.com/vi/-1va1E6GI78/hqdefault.jpg)
Содержание
Алюминиевые впускные коллекторы могут загрязниться после непродолжительного использования. Полировка впускного коллектора облегчает поддержание его в чистоте, после полировки коллектор становится более гладким, что облегчает очистку поверхности. Полированный алюминиевый впускной коллектор также украшает отсек двигателя вокруг двигателя. Полировка алюминиевого впускного коллектора до зеркальной отделки, по крайней мере, один час, чтобы закончить. Это требует только тренировки и некоторых материалов из вашего местного магазина автозапчастей.
Шаг 1
Зачистите впускной коллектор наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы удалить всю грязь и песок, а также сгладить поверхность. Убедитесь, что ваши подшипники и выемки на впускном коллекторе. После того, как вы отшлифовали наждачной бумагой с зернистостью 180, снова отшлифуйте коллектор с помощью наждачной бумаги с зернистостью 400.
Шаг 2
Используйте наждачную бумагу с зернистостью 600 на впускном коллекторе, но держите эту наждачную бумагу влажной во время шлифования. Это предотвращает накопление наждачной бумаги, которая может поцарапать алюминиевую поверхность. Используйте воду при шлифовании коллектора, затем наждачной бумагой с зернистостью 1200. Промойте коллектор и дайте ему полностью высохнуть.
Поместите подушку для полировки на дрель. Для полировки алюминия на коллектор и используйте сверло и шлифовальную подкладку для нанесения лака. Добавьте больше лака по мере необходимости. Подбирайте коллектор, пока покрытие не станет таким блестящим, как хотелось бы.
Предметы, которые вам понадобятся
- Наждачная бумага с зернистостью 180
- Наждачная бумага с зернистостью 400
- 600-наждачная бумага
- 1200 наждачная бумага
- воды
- дрель
- Полировка (подходит для сверла)
- Алюминиевый лак