Содержание
Быстрый взгляд на топливный бак мотоцикла, особенно на внутреннюю внутреннюю облицовку, может выявить проблемы, которые могут быть скрыты за идеальным внешним видом. Распространенный признак запущенного мотоцикла проявляется в виде проржавевшего топливного бака, который корродирует изнутри, поскольку захваченная конденсация начинает окисляться и разрушает металлический бак. К сожалению, они не могут сделать это без мотоциклов, и они склонны к другим предметам обслуживания. К счастью, предотвратить образование конденсата и ржавчины достаточно просто для всех.
Шаг 1
Держите топливный бак заполненным высокооктановым газом. Это работает несколькими способами: 1) полный бак оставляет пространство для образования конденсата, и 2) низкооктановое топливо содержит более высокий уровень алкоголя, который способствует ржавчине за счет привлечения воды.
Шаг 2
Добавьте стабилизатор топлива в периоды бездействия. Стабилизатор топлива предотвратит накопление конденсата.
Полностью снимите топливный бак, если мотоцикл будет храниться в течение длительного периода времени. Полностью слить топливо и дать баку высохнуть на воздухе. Поместите влагопоглощающие пакеты с диоксидом кремния в топливный бак и полностью закройте бак. Это предотвратит попадание влаги или образование топливного бака.
оконечность
- Если вы планируете хранить мотоцикл более нескольких месяцев, периодически сливайте небольшое количество газа из бака и доливайте свежий газ. Это истощит любую воду, которая могла сформироваться.
Предметы, которые вам понадобятся
- газ
- Стабилизатор топлива
- Пакеты с кремнеземом
