Содержание
Несмотря на конструктивные и монтажные детали, они могут быть использованы при проектировании и конструировании транспортного средства. Этот документ доступен только на следующих языках и может быть загружен с вашего мобильного телефона.
Шаг 1
Припаркуйте свой автомобиль в безопасном месте с ровной поверхностью; поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите его на двух подставках.
Шаг 2
Сделайте отметку совмещения на конце ведущего вала в задней части вала между коробкой передач и дифференциалом; сделать аналогичную отметку на заднем конце приводного вала и дифференциала; и еще одна отметка на фланце дифференциала, прикрепленная к задней вилке. Используйте царапину или аналогичный инструмент для маркировки компонентов. Эти отметки помогут вам собрать и сохранить баланс приводного вала после переустановки. Если вам нужно больше места для локтя, поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите его на двух подставках.
Шаг 3
Снимите заднюю вилку с болтов дифференциала и приподнимите приводной вал вперед, используя монтировку. Поддержите заднюю часть приводного вала на блоке, чтобы удерживать его в максимально возможном положении и предотвратить повреждение переднего универсального шарнира; при необходимости оберните клейкую ленту вокруг двух заголовков сзади, чтобы они не упали. Если на приводном валу установлен средний опорный кронштейн, снимите его сейчас.
Шаг 4
Поместите сливной поддон под заднюю часть коробки передач; затем сдвиньте приводной вал с коробки передач и отложите его в сторону. Закройте заднюю часть коробки передач полиэтиленовыми пакетами или тряпками, чтобы предотвратить утечку трансмиссионного масла.
Шаг 5
Отсоединить вакуумную линию модулятора автоматической коробки передач; Снимите заглушку трубки трансмиссионного масла, трос спидометра и провода, соединенные между коробкой передач и автомобилем. Используйте трубчатый гаечный ключ, чтобы отсоединить линию охлаждения от трансмиссии, чтобы избежать повреждения линии.
Шаг 6
Снимите заднее крепление коробки передач, выхлопную трубу и любые другие компоненты, которые могут помешать снятию коробки передач. Запишите компоненты по мере необходимости и сохраните болты и винты с их оригинальными компонентами.
Шаг 7
Удалите болты, используя гаечный ключ и храповик и гнездо; обратите внимание на местоположение каждого болта, так как эти болты различаются по размеру. Затем снимите крышку между коробкой передач и двигателем, чтобы получить доступ к гидротрансформатору.
Шаг 8
Снимите болт гидротрансформатора с помощью храповика, удлинителя и гнезда. Вам нужно будет обратиться к конвертеру, чтобы получить доступ к болтам вокруг конвертера.
Шаг 9
Расположите домкрат коробки передач под масляным поддоном коробки передач; поднять домкрат, чтобы взять на себя вес привяжите коробку передач к домкрату с помощью зажимов домкрата и снимите поперечину с помощью храповика и гнезда.
Снимите коробку передач с двигателя, опустите домкрат и снимите коробку с автомобиля.
оконечность
- Вы можете купить автомобиль в большинстве магазинов автозапчастей, если у вас его нет в наличии.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пол джек
- 2 стойки Джек
- Нуля шила
- Набор гаечных ключей
- Набор трещоток и розеток
- Прай бар
- Лента для маскировки
- Лоток сливной
- Пластиковые пакеты или магазинные тряпки
- Трубный ключ
- Коробка передач
