Содержание
Очистка топливных форсунок на Ford Ranger - это простой процесс, который включает в себя простые шаги и инструменты. Ranger идентичен серии Mazda B, поэтому процедуры применимы к обоим. Топливная система находится под высоким давлением для правильного испарения по сигналу. Важно снять это давление перед любой другой работой.
Шаг 1
Сбросьте давление топлива, отсоединив питание от выключателя топливного насоса. Он расположен в салоне позади коробки 1994 года выпуска и более ранних моделей. Более поздние модели разместили переключатель за боковой панелью пассажира. Грузовики B-серии размещены под ковровым покрытием на пассажирской стороне горбовой трансмиссии. Снимите заглушку, чтобы отключить инерционный переключатель. Поверните ключ на стартер на 15-20 секунд, чтобы сбросить давление. Не забудьте подключить разъем, когда вы закончите.
Шаг 2
Откройте капот. Отсоедините воздухоочиститель и шланги, сняв их крепежные винты и зажимы. Большинство моделей имеют двухсекционный впускной коллектор для подачи воздуха в двигатель. Верхняя часть трубы под воздухоочистителем должна быть снята во всех моделях, кроме моделей с четырьмя цилиндрами после 2001 года. Пометьте и отсоедините все электрические соединения и вакуумные линии, прикрепленные к коллектору, и используйте храповик и гнездо, чтобы выкрутить болты, крепящие его к нижней половине. Снимите зажимы, соединяющие топливопроводы с каждой из металлических трубок - топливных рамп. Топливо может разлиться, так что будьте готовы с несколькими тряпками, чтобы убрать беспорядок, прежде чем продолжить.
Шаг 3
Пометьте и отсоедините все электрические разъемы, прикрепленные к инжекторам, расположенным под топливной рампой. Открутите топливные рейки и осторожно раскачайте их. Инжекторы подключены к топливной рампе и могут выходить вместе с рампой. Если они этого не делают, важно, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться. Не забудьте проверить наличие уплотнительных колец и снять их.
Шаг 4
Снимите уплотнительные кольца - по два на инжектор - и фильтр снизу инжектора. Поместите раствор для очистки инжектора в ведро и впитайте инжекторы. Чем больше грязи и грязи на инжекторах, тем дольше они должны впитываться. При необходимости приготовьте чистую партию растворителя и повторите процесс.
Извлеките форсунки из раствора и используйте сжатый воздух для выдувания остатков из форсунки. Осмотрите каждый инжектор на наличие трещин или признаков чрезмерного износа и при необходимости замените.
оконечность
- Очистите двигатель с помощью мойки высокого давления, чтобы уменьшить вероятность загрязнения двигателя.
предупреждения
- Невозможность сброса давления топлива приведет к опасному выбросу бензина.
- Не располагайте открытое пламя или горячие лампочки слишком близко к бензину. Держите огнетушитель минимального класса B под рукой при работе с легковоспламеняющимися жидкостями. Храните тряпки, пропитанные бензином или растворителем, в плотно закрытой таре.
- Бензин едкий, и вы должны носить надлежащее защитное снаряжение, включая средства защиты глаз. Обязательно прочитайте инструкции к любым жидкостям или составам, которые вы используете.
Предметы, которые вам понадобятся
- Защитные очки
- Латексные или виниловые перчатки
- Сменные уплотнительные кольца (2 на цилиндр)
- Базовый набор инструментов для механики
- Жидкость для очистки топливных форсунок
- Ведро для замачивания инжекторов
- Источник сжатого воздуха
- Магазин полотенца или тряпки для очистки разливов
